продолжаем готовить авто к зиме.
Про аккумулятор, незамерзайку, шины читайте в первой части
тут 👇
Часть первая
1.ТО (шечка)
Проведите техническое обслуживание перед зимой. В сервисе на подъемнике пусть мастер проверит тормозную систему, состояние колодок, посмотрит ходовку.
Совет: если потеют стёкла. Включите кондиционер (пусть многие закидают тапками, я делаю так с момента покупки машины с кондиционером) даже на плюсовой температуре. Это «подсушит» воздух в салоне.
Совет 2: поменяйте воздушный фильтр. В нем скопилось много влаги, а из за его загрязнения он не высыхает. Соответственно влага постоянно в салоне. Старожилы советуют менять воздушный фильтр минимум два раза в год.
2.А у вас гниёт?
Осмотрите кузов на предмет коррозии. Если есть очаги, подготовьте их к «зимовке». Большая вероятность, что после зимы вас будет ждать сюрприз от действия реагентов.
3.А мыться надо?
АвтоМойка, очень важно и мало кто делает + миф.
Многие водители не моют машину зимой. Если отбросить тот пункт, что они не моют и летом, то причин не много.
Боятся что не откроют двери.
«Мочить» кузов и выезжать на улицу - плохо для ЛКП. 🤔 А как моют свои авто, 90% водителей? У всех потрескался лак и двери отмёрзли только весной?😂
Мыть кузов нужно обязательно! Нужно смывать реагенты хотя бы раз в 10 дней. Это сохранит блеск ЛКП, защитит от коррозии.
Если у вас были случаи когда не смогли открыть двери (замёрз замок или примёрзла дверь), то не экономьте 100₽ на дополнительной обработки уплотнителей силиконом и «высушивание» замков на автомойке.
Во первых обработка резинок сохранит их долговечность эластичность и хватает это на 2-3 мойки. Во вторых это обезопасит вас от танцев с бубном утречком перед работой. Или как вариант, купите силикон - спрей в баллоне и обработайте резинки сами.
4.Защитите ЛКП
Старайтесь хотя бы через две мойки, покрывать кузов защитным составом. (не путать с воском) благо на рынке представлено много производителей, а на нормальной мойки они обязательно есть в прайсе.
5.Дворники
Щетки стеклоочистителя - очень важный расходный материал. Из за реагентов, морозов их свойства теряются со временем. Бывалые водители меняют щетки через зиму. Стоят не дорого, но комфорта добавят значительно.
Так же можно обработать стёкла «антидождем» летом капельки скатываются, а зимой легче оттаивают стёкла.
6.Укутайте в одеялко.
Многие водители в особо «холодных» машинах или в сильные минусы используют «автоодеяло» Накрывается мотор, остывает дольше. По отзывам, тема интересная. Если решите покупать, не поскупитесь и купите нормальное одеяло (не горючее).
В интернете полно фоток, где возгораются машины из за «поддельных» одеял.
Вот что должен быть у вас в автомобиле:
Лопата (небольшая складная);
Комплект проводов для внешнего запуска двигателя (для прикуривания);
Буксировочный трос;
Рабочие перчатки;
Резиновый скребок со щеткой;
Водоотталкивающий аэрозоль (например, WD-40)
Баллон с силиконовой смазкой.
Телефон друга)
если статья вам понравилась, поделитесь ей в соц. сетях.
Буду признателен за лайк, коммент и подписку.