Понадобился хороший внедорожник? Но отдавать 4 миллиона рублей за Прадо вы не хотите или у вас нет возможности. Корейский автопром не стоит на месте, а шагает вперёд. Недавно Корейская компания Киа создала новое поколение Мохав, который имеет семь мест и составляет достойную конкуренцию Прадо.
Внешность. Как по мне, внедорожник выглядит даже лучше, чем Прадо. Особенно лучше выглядит фронтальная часть автомобиля.
Профиль. В этом плане Киа имеет что-то общее с Прадо. Мохав может иметь литые диски на 20 дюймов. В этом заключается отличие от японца.
Корма. Здесь находятся фонари со светящимися линиями.
Бампер. На нём находится четыре выхлопных патрубка.
Салон. Выглядит очень богато и красиво. Имеет цифровую приборную панель. Лучшие версии имеют на крыше электролюк. Круговой обзор отлично отображает дисплей мультимедиа. Также возможна и панорамная крыша. На двери и торпеде есть вставки под дерево. Сенсорного управления в климате нет. Сиденья обшиты кожей.
Богатое оснащение автомобиля:
- Панорамная крыша. Такая крыша обеспечивает отличный вид. Особенно это касается ночной езды, когда можно насладиться звёздным ночным небом
- Салон с бежевой кожей. Это уже на любителя. Не каждому автомобилисту нравится салон из бежевой кожи. Как по мне, выглядит очень неплохо. Кожаный салон требует соответствующего ухода
- Адаптивный круиз контроль. Делает вождение максимально простым и комфортным
- Камеры кругового обзора. Упрощает маневрирование и повышает безопасность движение
- Массаж водительского сиденья. Очень расслабляет во время длительной и напряжённой дороги. Много мест. Удобно ездить на море всей семьёй. Сиденья можно сложить, сделав тем самым кровать
- Задняя пневматическая подвеска. Позволяет регулировать высоту кузова относительно дороги. Часто устанавливается на грузовых машинах и внедорожниках
Хорошая цена – главное преимущество Киа Мохав. За хорошую версию автомобиля придётся заплатить около трёх миллионов рублей. Укомплектованный Прадо будет стоить около 4,5 миллионов рублей. Вряд ли кто-то захочет переплачивать, чтобы ездить на Прадо. Конечно, это выбор каждого, но, очевидно, переплачивать не стоит.
Двигатель работает хорошо, шумоизоляция в салоне на высоте. Салон очень комфортный. По соотношению цена-качество автомобиль достойный. Расход топлива - просто огонь.
