Выключите кондиционер за несколько минут до окончания работы двигателя и избегайте оседания бактерий.
Самая распространенная проблема неисправности кондиционера - утечка охлаждающей жидкости. Это происходит со всеми типами, и если это произойдет, это очень неприятная ситуация для экипажа автомобиля. В летние месяцы водители без кондиционера не могут себе представить вождение автомобиля, поскольку это единственный надежный способ защитить их от высоких температур и опасного перегрева. У водителя в оскорбленной машине замедлились рефлексы, он безразличен и риск дорожно-транспортного происшествия повышен.
Правильное функционирование кондиционера признается автомобилистами путем контроля его работы. «Если температура воздуха составляет около 30 ° C, если кондиционер настроен правильно, температура воздуха на выходе должна быть в пределах 10–15 ° C. Кроме того, любой шум, исходящий от компрессора кондиционера автомобиля, может указывать на проблему », - объясняет Петр Ванечек, директор по эксплуатации сети A AUTO.
Самая частая неисправность, когда кондиционер не работает должным образом, - это утечка охлаждающей жидкости. При нормальной работе утечка среды происходит главным образом в гибких точках, таких как шланги высокого давления, также в местах соединения отдельных деталей и, что не менее важно, на механически поврежденных деталях. Утечки охлаждающей жидкости происходят во всех типах кондиционеров. Некоторые производители автомобилей сообщают о допустимой утечке охлаждающей жидкости в год от 5 до 25 процентов от суммы (веса) заправки. Если контур не заполнен достаточным объемом, эффективность кондиционирования воздуха снижается.
Другой распространенной проблемой контура кондиционирования воздуха является отказ климатического компрессора. Специальное высоковязкое масло оказывает существенное влияние на правильную работу компрессора. Это масло имеет очень сходную функцию с двигателем автомобиля, а также имеет срок службы. Это обеспечивает смазку компрессора и, следовательно, его правильную работу. При проверке и обслуживании контура кондиционирования воздуха также важно обеспечить замену масла. Обычное количество в контуре составляет 10-15 г. Без этого масла компрессор будет поврежден через несколько минут и даже может полностью заклинать. «Поэтому при обслуживании автомобиля мы рекомендуем удалить оставшееся масло и залить новое. Утечка масла может быть обнаружена путем добавления ультрафиолетового вещества и освещения ультрафиолетовой лампой, которая сделает точки утечки видимыми », - говорит Ванечек.
Тем не менее, важно предотвратить возможные проблемы и знать, как работать с кондиционером. В дополнение к регулярной очистке или заправке и замене фильтров, хорошо выключить кондиционер за 5-10 минут до того, как автомобиль достигнет пункта назначения, и дать испарителю высохнуть. Это предотвращает заселение бактерий и, в конечном итоге, неприятные запахи.
Интересно?! Подписывайся)
