Перед каждым автомобилистом встает проблема выбора и замены моторного масла. Мы расскажем, когда нужно проводить замену масла.
Моторное масло загрязняется в ходе эксплуатации и теряет свои свойства. Периодичность замены жидкости зависит от большого количества факторов, начиная с особенностей той или иной модели и заканчивая степенью изношенности деталей. Если машина была приобретена сравнительно недавно, а ТО проводится регулярно, расход масла будет минимальным, в отличие от старого авто. Если транспортное средство простаивает, особенно зимой, внутри скапливается конденсат, поэтому масло стоит менять чаще. К тому же учтите, что любителям ночных поездок нужно менять масло чаще, чем водителям, передвигающимся днем.
Это интересно: Geely привезет новый бюджетный паркетник в РФ
Если вы живете в большом городе и постоянно стоите в пробках, масляный ресурс может исчерпаться даже при малом пробеге. Руководство по эксплуатации транспортного средства содержит рекомендации о периодичности замены масла. В среднем, специалисты советуют менять масло через каждые 5-15 тысяч километров.
Эксперты технических сервисов часто сталкиваются с проблемой снижения эксплуатационных свойств мотора и возможными поломками. Главной причиной считается загрязнение масла и уменьшение его плотности. Эти причины не позволяют поддерживать в узлах мотора оптимальное давление. В сервисной книжке каждый водитель может прочесть подробные характеристики масла для каждого мотора, в том числе и узнать о необходимой вязкости жидкости.
И это: Toyota и Suzuki заключили соглашение о партнерстве. Что дальше?
В каждой стране есть свои ограничения по содержанию вредных веществ в выхлопных газах, которые контролируются специальными инспекторами. Существуют специальные системы классификации для обеспечения контроля качества масел. Например, в Штатах масло оценивают в зависимости от качества для американских и азиатских моделей авто. Если оценивать жидкость по японским стандартам, они используются для лицензирования масел, которые применяются в производстве отечественных моторов.
Существует ряд мифов о замене масла, которым не стоит верить. Рассмотрим самые популярные:
- Масло потемнело – нужно заменить. Цвет жидкости не является показателем ее качества. Продукт меняет цвет в процессе использования, когда внутрь попадает нагар и сажа.
- Жидкость от разных производителей можно смешивать. Специалисты утверждают, что каждое масло имеет свой пакет присадок, которые при смешении могут образовать продукт с неизвестными качествами.
- Масло можно улучшить различными присадками. Эксперты уверяют, что этот продукт не нуждается ни в каких добавках, поскольку на качество они не повлияют.
И вот это: 700% перегруз трассы! Это где?
Для контроля качества продукта регулярно проводится ряд тестов по всему миру. Чаще всего их осуществляют в рамках ралли и марафонов. Недавно эксперимент был проведен во время ралли «Шелковый путь», когда жидкость заливали в спортивные авто. Эксперимент охватил короткий промежуток времени, а на транспортные средства накладывалась серьезная нагрузка. Таким образом экспертам удалось получить данные в критических условиях за максимально быстрый промежуток времени.
