Hino производитель грузовиков и автобусов, входящий в корпорацию Toyota, выводит на Российский рынок новое грузовое шасси Hino 500 FM.
Новинка шасси Hino 500 FM (6х4) полной массой 26 тонн, которая будет презентована на следующей неделе в рамках выставки COMTRANS 2019, преимущественно подходит (за счет разных колесных баз) для исполнения в виде самосвала, автоцистерны, автобетоносмесителя, КМУ, мусоровоза или крюкового погрузчика.
Новая Российская модель Hino 500 FM получила цельнометаллическую высокую 3-местную со спальником кабину нового поколения, которую отличают V-образная облицовка с увеличенной эмблемой бренда и модернизированная оптика. Интерьер кабины обновился новым LCD-дисплеем и удобным сиденьем водителя, которое имеет регулировку поясничного подпора и увеличенный интервал продольных настроек. Для удобства входа/выхода из кабины присутствуют большие ступени и эргономичные поручни, а для упрощения опрокидывания кабины вперед установлен гидроэлектропривод.
Что касается силовой линии, то на новом Хинo 500 FM установлен 9-литровый двигатель мощностью 350 л.с. с крутящим моментом 1422 Нм в диапазоне от 1100 до 1600 об/мин, который стал значительно мощнее, так как ранее шел дизельный 4-тактный рядный, 6-цилиндровый двигатель HINO J08E-WB (Евро-5), объемом 7 684 см3 и мощностью 191 кВт (260 л.с.) при 2 500 об/мин. Кроме двигателя, изменение претерпела и трансмиссия, которая вместо коробки ZF 9S1110, была заменена на МКПП японского производства.
К дополнительным особенностям новинки Хинo 500 FM, можно добавить принудительную блокировку межколесного и межосевого дифференциалов, а так же улучшенную подвеску.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/
