В межвоенный период Чехословакия была одним из наиболее динамично развивающихся производителей вооружения. В 1924 году по заказу чехословацкой армии была построена серия из 12 бронеавтомобилей Skoda PA-II Zelva.
В начале 1920-х годов возрождающейся Чехословакии остро нуждалась в современном вооружении. В частности, вооруженным силам были необходимы новые бронированные машины. В ответ на это требование в 1923 году в Skoda был построен прототип бронированного автомобиля Skoda PA-I. Транспортное средство отличалось двойной системой управления, позволяющей вам двигаться вперед или назад с одинаковой скоростью без необходимости разворота.
Проект вызвал определенный интерес у военных, но нуждался в некоторых корректировках. В связи с этим в 1924 году был представлен еще один бронеавтомобиль, обозначенный как PA-II. Новый экземпляр сохранил двойное рулевое управление своего предшественника, но отличался необычной формой брони. Вместо наклонных пластин броня была округлой и имела толщину 5,5 мм.
Под капотом находился четырехцилиндровый бензиновый двигатель Skoda мощностью 70 л.с., обеспечивающий максимальную скорость до 70 км / ч при массе бронеавтомобиля около 7,3 тонн. Skoda PA-II Zelva имел длину 6 м, ширину 2 м и высоту 2,4 м. Его вооружение состояло из четырех пулеметов Schwarzloze MG 08, располагавшихся как в передней, так и задней части корпуса. Экипаж состоял из 5 человек - двух стрелков, двух водителей и командира.
Было произведено 12 экземпляров и передано в армию для дальнейших испытаний. Но, как оказалось результаты были не удовлетворительными, поэтому армия отклонила проект. Самым большим недостатком стали: низкая проходимость по бездорожью и плохое вооружение.
Бронеавтомобили были возвращены производителю, который начал искать потенциальных покупателей. В 1927 году полицейское управление Австрии приобрела 3 из 12 экземпляров и использовала их вплоть до Аншлюса Австрии.
Оставшиеся 9 бронеавтомобилей в конечном итоге были переданы в чехословацкую полицию. Семь из них использовались по прямому назначению (патрулированию) - два других бронеавтомобиля использовались для обучения водителей. В то же время появилась идея переоборудования одной из машин и оснащения в ней орудия калибра 75 мм, но этот вариант не вызвал как такового военного интереса.
После оккупации Чехословакии нацистской Германией, в 1939 году все бронеавтомобили Skoda PA-II Zelva были захвачены немцами. Они использовали бронеавтомобили в основном в качестве транспортных средств для передачи информации. До наших дней не сохранилось ни одного экземпляра Skoda PA-II Zelva. Вероятно все они были уничтожены во время Второй Мировой войны.
Если Вам было интересно, то поставьте лайк и сделайте подписку на канал. Впереди будет много интересного! Мирного Вам неба над головой
