Все началось с найденной во дворе старенькой субару. Машина была в паутине, тополином пухе и спущенными колесами.
После того, как удалось связаться с хозяином, выяснилось, что машина стоит уже 3 года без движения и у нее легендарное гоночное прошлое. Она участвовала в ралли и принадлежала команде Syrus Rally. Она подготовлена по N классу. Машина оснащена вварным каркасом, гоночными сидениями (так называемыми "ковшами"), специальной КПП под ралли Prodrive, редуктором 4,44 с блокировкой ЛСД и 3мм защитой.
Все это наводило на мысль, что надо скорее покупать эту машину и восстанавливать, потому что такое сокровище не должно гнить во дворе. Так как машина была на запрете рег. действий, пообщавшись с владельцем путем небольших торгов удалось купить эту машину за немыслимые 27 тысяч рублей.
Вместо масла в двигателе скорее всего был уже солидол, поэтому заводить машину на месте не решились. В каком - то роде покупали кота в мешке, не зная заведется мотор или нет, от этого был небольшой страх перед покупкой. Доставив машину в сервис, поменяв все жидкости и аккумулятор машина успешно завелась!
Как правильные владельцы таких автомобилей, мы сразу поехали на гонки с дорогими мажорскими тачками) Первым нашем соперником был Infiniti G37 на 333 лошадиные силы, который успешно был побежден!!!
После гонки машина затроила а вскоре и вообще перестала заводиться. Поколдовав с проводкой, почистив контакты, поменяв парочку проводов и патрубков, машина завелась и работает теперь как часики.
Накатавшись на машине пришло время ее продажи. По уже отработанной "перекупской" схеме была сделана полная химчистка салона, машина была покрашена в субаровский синий цвет и была готова радовать нового владельца!
Хозяин нашелся быстро и машина была продана за 260 тыс. руб. По словам нового владельца, эта машина будет использоваться по назначению и поедет в ралли! Пожелаем ему удачи и дальнейших побед в соревнованиях!
Ставьте лайки, пишите комментарии и не забывайте подписываться на канал!!! Впереди вас ждет много интересных автомобилей!
