Зимой процесс подготовки автомобиля к поездке занимает больше времени, чем в другие сезоны. Это понятно: на улице минусовая температура, двигатель охладился за время стоянки, его нужно прогреть. И в холодную погоду это имеет смысл. Но летом? Мнения по этому поводу разделяются - кто-то считает, что необходимо, кто-то - что нет.
Итак, разбираемся. В инструкциях по пользованию автомобилем - неважно, какой марки и модели - ничего не сказано о том, нужно ли греть двигатель в тёплое время года. Специалисты "Автовзгляда" утверждают, что это сделали специально, чтобы выхлопы ещё больше не загрязняли и так не слишком чистую городскую экологию лишними прогревами, ведь именно во время этой процедуры выброс больше.
Но дать мотору немного поработать без движения необходимо в любое время года. Хоть на улице лето, хоть зима - за то время, что ваш автомобиль стоит на парковке, мотор остывает до нерабочей температуры, рабочая же составляет 90 градусов. При этом нагревается он не весь одновременно, а сначала камеры сгорания, потом - охлаждающая жидкость, масло, каталитический нейтрализатор. В целом автомобилю необходимо несколько минут, чтобы быть готовым к поездке.
Кстати, когда вы начинаете движение, не нужно резко трогаться с места - так вы создадите на двигатель дополнительную нагрузку, которая может со временем привести к необходимости его ремонта, а то и вовсе замены. Трогаться надо плавно и постепенно, тогда мотор будет служить дольше.
Статья была полезна? Поставьте "Мне нравится"! Расскажите друзьям в социальной сети или подписчикам вашего сообщества автомобильной тематики, если вы администрируете его. Если вас заинтересовал канал, подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я ежедневно публикую анонсы своих новых статей.
