Многим известно, что специалисты в области моторов ИЗРЕДКА советуют ездить на высоких оборотах, потому что когда машина работает на низких оборотах внутри двигателя скапливаются отложения. На ранней стадии отложения легко убираются, достаточно недолго надавить на педаль газа, включа 2 или 3 скорость( это на МКПП.Если у вас АКПП тогда просто держите газ на грани переключения передачи). Но не все водители понимают, что такое аккуратная и динамичная езда.
Опытные водители уверенны в том, что нужно поддерживать примерно 2-3 тысячи оборотов для бензиновых моторов. В таком режиме двигатель эффективно смазывается.
Если всё правильно делать, то этот способ будет гораздо лучше всякой химии.
Как это работает:
При движении на высоких оборотах масляные каналы прочищаются по действием высокого давления. В камерах сгорания образуется высокая температура, при которой отложения отслаиваются от металла и выходят через выхлопную систему.
Но для очистки не обязательно раскручивать двигатель до высоких оборотов намеренно , ведь многим водителям и так приходится это делать для того, чтобы совершить обгон, или для резкого старта на светофоре.
Как часто надо «топить»
За каждые 100км надо 5-6 раз достигает высоких оборотов только на прогретом двигателе!!!
Отсечка вовсе не нужна!
С меня информация, с вас подписка и лайк! Для вас это не сложно, а мне приятно. Тем более подписываясь на канал вы момогаете с развитием каналу!!!
