Проблема утреннего завода машины знакома каждому водителю. Необходимо вставать заранее, проводить определенные манипуляции с дверьми, колесами и другими деталями. Словом зима – это одна большая проблема.
Частая проблема при заводе двигателя — это ложная неисправность аккумулятора.
Дело в том, что любые батареи и аккумуляторы хуже работают на холодном воздухе, не говоря уже о минусовых температурах.
Это понимают далеко не все. И зачастую можно видеть с самого утра водителя, который забывает элементарное.
Первым делом, если на улице сильный мороз, отогрейте аккумулятор и машину в целом, если есть такая возможность. Если нет возможности, начните хотя бы с аккумулятора.
Большинство водителей поступают по-умному. Они на ночь забирают аккумулятор с собой домой, а на утро его приносят отогретым и готовым к работе. Вот такой лайф-хак.
Еще один быстрый способ — это отогрев феном, что ускорит процесс прогрева не только корпуса аккумулятора, но и его самого в целом. Однако самый надежный и безопасный метод - это забирать аккумулятор с собой. При сильных перепадах температур не забывайте проверять контакты, которые могли окислиться.
