Кто бы ни купил автомобиль Volvo в будущем и будет подключен к специальной облачной системе, вероятно, уже будет иметь систему передачи информации, которая позволит всем близлежащим транспортным средствам знать, где находится плохой участок дороги
Даже сегодня у Volvo есть куча систем безопасности для отслеживания ситуации вождения. Один из них - «Оповещение на Хазард-лейн», а другой - «Скользкая дорога». Они следят за тем, чтобы дорога не была скользкой и были ли потенциально опасные участки.
Если это так, он регулирует мощность двигателя и дает окружающие предупреждающие огни что-то не так с этим. Кроме того, в Норвегии и Швеции в систему была добавлена возможность подключения между транспортными средствами.
Автомобиль, который регистрирует такую ситуацию, будет посылать не только сигнал светофора, но и через интернет-соединение с другими близлежащими транспортными средствами, которые знают проблемы задолго до того, как они дойдут до места происшествия. Система также работает в случае включения любых сигнальных огней.
В этом году из двух стран Северной Европы услуга будет распространяться на европейские дороги. Тот, кто захочет, может получить его и для более старой машины, у которой нет установленного сервиса. Условие состоит в том, что он должен быть построен на группе шасси Scapable Product Architecture, модульной архитектуры.
Таким образом, Volvo продолжает стремиться к тому, чтобы никто не мог погибнуть в автомобилях 2030-х годов. И поэтому новые автомобили будут иметь ограничения максимальной скорости 180 км / ч, они будут следить за вниманием водителя с помощью специальных камер и т. Д.
