В публикации пойдет речь про парня из прошлого сюжета. Напомню, что его зовут Марк, тогда шел рассказ про очень достойный Москвич-412. На этот раз затрону еще один автомобиль парня, а именно ГАЗ-24. Волга у Марка была еще до Москвича. А само приобретение произошло случайно. Молодой человек всегда хотел иметь второй автомобиль на механической коробке, чтобы иногда покататься. А то основная машина на автоматической надоедает. Как-то Марк с другом находился на автодроме и заметил «уставший» ГАЗ-24. Волга имела потрепанный внешний облик, серый цвет кузова и много нюансов по технической части. Но и плюсы конечно же были неплохие, а именно: документы, кузов крепкий и особо без ржавчины. Данный ГАЗ-24 был выпущен в 1991 году. Марк быстро договорился с владельцем и тот отдал Волгу всего за 400 долларов. Мотор был чуть-чуть проблемный, изредка издавал странные звуки и карбюратор со своими нюансами, но парень не придал этому особое значение. В любом случае позже будет все устранятся, перебираться и доводиться до нормального состояния.
Волга была перегнана в гараж и Марк начал её разбирать. Разборка прошла не без проблем, иногда срывались болты, поэтому все немного затягивалось по времени, вдобавок владелец работал в одиночку. Параллельно с разборкой началась и работа по кузову, зачистка и прочее. Владелец долго думал и подбирал цвет на будущее. Хотелось чего-то яркого, чтобы старенькая Волга выделялась и позже снова не обрела тот самый «уставший» вид. Парень долго не мог найти колпаки на родные диски, бросил это дело и взял совершенно другие колеса. Ведь все равно цели нет, чтобы восстановить в заводское состояние. Волга просто для выходного дня, так сказать развлечься и покататься. К новеньким дисками были докуплены белые полосы на покрышки. Такие же были и на Москвиче-412, видимо Марк любит подобное украшение на автомобилях. Теперь давайте расскажу, какие работы были сделаны в подкапотном пространстве. Владелец не сильно разбирался в карбюраторах, поэтому свой отдал на ремонт другому человеку. Тот смог починить и собрал один нормальный из трех других экземпляров. Параллельно с этим были заменены прокладки, патрубки и прочие расходники. Вдобавок радиатор немного подтекал, поэтому был отремонтирован пайкой. После всех этих действий родной мотор ГАЗ-24 заработал идеально, уже без посторонних звуков. К этому моменту Марк смог завершить подготовку кузова, чтобы его наконец-то покрасить. Будет использовано сразу два цвета. Крыша в обычный белый, а основная часть кузова просто красный цвет (он же имеет название «Гренадер»). Крыша Волги будет круто сочетаться с белыми полосками на покрышках. Дополнительно были конечно сделаны мелкие работы, к примеру заменены лампочки, различные резинки, уплотнители. Докуплены хромированные элементы и красивая рамка для номерного знака. На этом этапе Марк закончил переделку и обновление свой машины. Возможно в будущем будут доработки, как появится время и средства, а покуда так. Парнишка взял действительно «уставший» ГАЗ-24 за 400 долларов и сделал стильный авто для себя, чтобы просто выехать и покататься на механике.
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!
