В нынешнем мире с его ускоряющимися процессами каждый год нужно всегда быть мобильными. Чтобы во всем успевать мы стараемся использовать современные технологии, всевозможные гаджеты, а также автомобили. И сегодня речь пойдет именно про них родимых - автомобилях. А вы со своей стороны оценивайте пост и не забывайте подписываться на мой канал. Начинаем.
Содержание автомобиля это достаточно весомая статья расхода. Но в наше время без него чаще как без рук. Имея автомобили и в США, и в Беларуси, я задался вопросом: «А сколько же обходится авто для людей в этих странах?» - и решил провести анализ и расчёты.
На заметку: в США вы без автомобиля ну никак не обойдетесь. Так сложилось, что владение автомобиля это основная составляющая американской жизни.
Для анализа и расчетов я выбрал немецкий народный автомобиль Фольксваген пассат В7. Почему именно его? Да потому что я до недавнего времени был счастливым владельцем такого авто и немножко знаю его плюсы и минусы. На самом деле это хороший агрегат, но пока не касается ремонта и срока эксплуатации. Но не про это сегодня. Просмотрев множество предложений автосалонов и вторичного рынка США и Беларуси , мы с вами сегодня рассчитаем на сколько же обойдется этот автомобиль при покупке в салоне с последующими тратами (страховка, постановка на учет, налоги и т.д.) за пять лет эксплуатации без учета расходов на топливо, ремонт и многое другое.
И так представим, что мы приехали в салон Фольксваген в Беларуси. Для нашего внимания представлен двухлитровый красавец по цене (я буду писать в долларах США для удобства, а вы переводите по вашему национальному курсу) за 30.000 долларов. Значительных скидок нету, да и ладно. Заберем и так.
В Америке такой же красавец обойдется нам примерно 28.500 долларов. Экономия в 1.500 долларов, что уже симпатично. Но это еще не все. Если мы берем за наличные, а не за кредит, то нам прилагается скидка в районе 6.000 долларов. Супер.
И так, что мы имеем при покупке:
Беларусь – 30.000 долларов;
США – 22.500 долларов.
Идем дальше. Нам с вами нужно поставить авто на учет и зарегистрировать его на себя. В Беларуси регистрация где-то обойдется в районе 15-20 долларов и будет действительна до момента продажи авто через пять лет на вторичном рынке. В штатах по-другому. Регистрация действительна только два года и будет составлять приблизительно 200-300 долларов. За пять лет мы вынуждены будем продлевать ее как минимум еще два раза, что составит примерно 350 долларов.
И так, траты по регистрации:
Беларусь – 20 долларов;
США – 600 долларов.
Следующий важный этап у нас будет страхование авто. При этой статье расходов учитывается возраст и стоимость авто, возраст и стаж вождения владельца, и другие факторы. Для расчета в Беларуси я взял все данные по законодательству и усреднил их. В результате страховка на год нам обойдется около 35 долларов. За пять лет мы заплатим 175 долларов.
В США за год мы ориентировочно заплатим 1.400-1.500 долларов, что составит за пять лет в среднем 7.000 долларов.
Страховка составит за пять лет:
Беларусь – 175 долларов;
США – 7.000 долларов.
Для безопасности движения в каждой стране проверяют авто на технические дефекты, т.е. нас ждет ТЕХОСМОТР. В Беларуси стоимость составит за пять лет примерно 50 долларов, при условии, что авто не старше 10 лет проходит техосмотр раз в два года. В штатах существуют такие же правила, и техосмотр обойдется примерно в 75 долларов.
За пять лет мы пройдем по три техосмотра и стоимость составит:
Беларусь – 50 долларов;
США – 75 долларов.
Казалось бы на этом все, но не тут-то было. В каждой стране мира еще существуют многочисленные выплаты и налоги. И в этих странах нет исключений. В Беларуси имеется такой транспортный (дорожный) налог на право ездить по дорогам. Он, в зависимости от технических характеристик авто, составляет в среднем 95 долларов, что за пять лет будет примерно 480 долларов. В США – это налог за владение авто. Он примерно составляет около 5% от стоимости автомобиля и платится каждый год. В нашем случае примерно 1.100 долларов в год. За пять лет в среднем 5.500 долларов.
Налоги будут составлять:
Беларусь – 480 долларов;
США – 5.500 долларов.
Вот на этом основные траты и иссякли. Представим что прошло пять лет после покупки и мы решили продать авто на вторичном рынке. Просмотрев множество сайтов по продаже б/ушных автомобилей я вывел среднюю цену Фольксвагена пассат В7 на сегодняшний день.
Беларусь – 17.700 долларов;
США – 14.700 долларов.
Как мы видим, что авто в Беларуси мы выгоднее продадим, чем в США, и выручим 3.000 долларов. Но мы на этом не остановимся. Давайте проведем некоторые математические расчеты и выясним сколько же теряет при покупке авто за пять лет белорус и американец с последующей его продажей.
И так, что мы видим:
Белорус теряет приблизительно 13.000 долларов;
Американец приблизительно 21.000 долларов.
В итоге белорус теряет на 8.000 долларов меньше, чем американец. Это сумма достаточно весома. А на этом все. Делайте для себя выводы и следуйте своим взглядам.
Не забывайте оценивать пост и подписываться на КАНАЛ. СПАСИБО!!!
МОЙ ИНСТА - blog___bulbasha МОЙ ФЕЙСБУК - БЛОГ БУЛЬБАША
Про строительный магазин США вы можете прочитать ТУТ
