Удобство вождения – основной показатель при поездках по дорогам нашей страны. Главная часть удобства – подвеска транспортного средства. Большинство автолюбителей склонны жаловаться на высокий уровень жесткости при езде по неровной поверхности. Как снизить эту жесткость?
1 метод
Взгляните на колеса автомобиля. Вредит мягкости ходовой – шины низкого профиля или если они перекачены, так как резина в какой-то степени "сглатывает" неровности. Для того, чтобы подстроиться под сложные дороги России, необходимо забыть о низкопрофильных шинах. Стоит купить диски с меньшего радиуса, но с более высоким профилем шин.
Давление внутри шин должно быть в пределах необходимой нормы. Сниженное давление с легкостью может привести к повышенному расходу горючего и шансу «потерять» резину во время езды.
2 метод
Отличным способом станет и использование нетвердых пружин. Она состоит из витков, ширина которых способна повлиять на жесткость. Чтобы ходовая была мягче, имеет смысл установить пружины с витками тонкой ширины.
Амортизаторы также могут повлиять на жесткость ходовой. Если сопротивление снижается при сжимании, то транспортное средство движется более плавно по неровному дорожному покрытию.
Отрицательные стороны мягкой ходовой
Жесткая ходовая устанавливается на спорткары или на автомобили с таким уклоном. Так происходит, потому что от жесткости зависит управляемость транспортным средством и уровень сцепки с поверхностью дороги. Таким образом, мягкая ходовая значительно понизит этот параметр. Здесь стоит найти равновесие между удобством и управляемостью.
Оптимальным и правильным выходом из положения будет оборудование автомобиля пневмоподвеской. Она представит автолюбителю возможность настройки тех или иных режимов при езде. В необходимое время она станет мягкой, а при надобности можно сделать жесткой, если дорога становится лучше.
