Как ориентироваться и пользоваться метро Шанхая
Хотя метро появилось в мегаполисе достаточно недавно – в 1993 году – его развитие сопоставимо с темпами развития города.
Всего за четверть века шанхайское метро стало самым протяженным в мире (660 км), количество линий приближается к четырем сотням. В его структуру входит 15 линий метро и 1 линия «маглев» (скоростного поезда на магнитной подушке). Дополнительно строятся 4 линии, что увеличит общую длину путей до 780 км, а число станций до 480. И все это в планах шанхайского руководства – за два года.
Особенности шанхайского метро
Локомотивы и вагоны шанхайского метро похожи не на традиционные поезда, как в Москве, а на скоростные типа «Сапсан». Вагоны не разделены дверьми, не шумные, как московские.
Пути от залов станции на линиях позднейшей постройки отделены от залов станции стеклянными стенами для большей безопасности пассажиров. Это напоминает некоторые станции метро Санкт-Петербурга, только там стены капитальные, и прибытие поезда на станцию можно определить по звуку, а в Шанхае через стекло виден красивый современный поезд.
По самой новой линии запущены локомотивы, где не требуется присутствие машиниста, все операции выполняются автоматически. В планах муниципалитета построить стеклянные стены на всех станциях и полностью автоматизировать движение на всех маршрутах.
В вагонах озвучиваются названия станций прибытия на китайском и английском языках, а реклама и информация об интересных объектах и крупных торговых центрах возле станций метрополитена, к сожалению, подается только на китайском.
Линии метрополитена раскрашены в разные цвета не только на схемах. На станциях соответствующим цветом обозначены все указатели, эскалаторы, полосы на поездах и даже места для сидения.
«Маглев» – особая линия поезда на магнитной подушке доставляет пассажиров из аэропорта Пудун на станцию метро Лунъян Лу. Поезд «пролетает» 30 км за 7,5 минуты при скорости 430 км в час.
Любителей селфи можно порадовать: фотографироваться можно везде, кроме постов охранной службы (за съемку на фоне объектов безопасности могут оштрафовать).
Схемы проезда
Бесплатно карту метрополитена раздают в аэропортах и на вокзалах. Информация в ней публикуется на английском и китайском языках. Можно воспользоваться официальным сайтом подземки и скачать ее на смартфон через специальное приложение. Опытные туристы советуют это сделать через Google на русском языке.
Приложение поможет не только разобраться в схеме метрополитена, но и найти свое текущее местоположение на карте, проложить самый удобный маршрут к ближайшей станции, рассчитать стоимость проезда, получить информацию о графиках работы нужных линий.
Указатели возле станций, внутри, на эскалаторах обязательно дублируются на английском языке.
Стоимость проезда и особенности оплаты
В отличие от российских метрополитенов в шанхайском метро нет единой расценки на одну поездку. Оплата зависит от километража проезда. Первые 6 км пути стоят 3 юаня, за каждые следующие 10 км доплачивается по 1 юаню. На 5 линии, где муниципалитет развивает новые микрорайоны оплата меньше: первые 6 км стоят 2 юаня. Поездка на «Маглеве» стоит 50 юаней.
Приобрести билеты можно исключительно в автоматах, привычные кассы отсутствуют.
В автомате приобретаются одноразовые и многоразовые билеты. Местные жители пользуются магнитной картой, которую периодически пополняют.
Оплата одноразового проезда
Если у туриста Шанхай – пересадочный пункт, то приобретается разовый билет. Оплата производится исключительно наличными. Для этого существуют специальные автоматы, придется выполнить несколько операций самостоятельно:
· Выбрать «English» в правом углу сверху:
· Выбрать необходимую станцию – нажать «Metro»;
· Дождаться стоимости в юанях и нажать количество билетов;
· Внести купюры или монеты;
· Получить билеты и сдачу.
Одноразовый билет на выходе вставляется в турникет и изымается. Если путешественник проехал больше заявленного или находился под землей дольше 3 часов, придется доплатить.
Оплата туристической карты
Туристические билеты на одни или трое суток предполагают неограниченное пребывание внутри метрополитена и число поездок за оплаченный период. Суточный проезд стоит 18 юаней, на трое суток – 45 юаней. Их приобретают в сервисных центрах на станциях. Туристические карты прикладывают к турникетам, происходит списание денег.
Пользование магнитной картой.
Транспортную магнитную карту с пополнением средств выгодно покупать при длительном пребывании в мегаполисе. Первые 20 юаней являются залоговой суммой (это примерно 3 доллара США). Если объем истраченных на метро денег превысит 10 долларов, пассажиру предоставляется скидка 10% на все дальнейшие поездки. При сдаче карты 20 юаней и неиспользованные деньги возвращаются.
Выгодный билет на «Маглев»
Удобнее приобрести билет и на поезд, и на метро одновременно, так как предстоит пересадка с одного вида транспорта на другой. За 55 юаней впридачу к проезду на скоростном «Маглеве» гость получает суточный проезд в подземке без ограничений.
Льготы в метро для детей существуют, но не по возрасту, а по росту ребенка. Бесплатно можно провезти дите, если оно не выше 120 см.
Пенсионерам скидки так же предоставляются, но с подтверждением из местных органов соцзащиты. На туристов льготы не распространяются.
Особенности некоторых станций
Нюансы некоторых станций необходимо знать заранее, чтобы спланировать свои путешествия и экскурсии, не потерять время и не испортить настроение.
«Женьминь Гуанчан» (Народная площадь)
На этой станции всегда полная загруженность, стоит быть особенно внимательными. Это и административный и культурный центр города. Здесь расположены: здание муниципалитета, местный Большой театр, главный музей, центральный парк, торговая Нанкинская улица с лучшими бутиками. Лучше рассчитать посещение этих достопримечательностей с запасом по времени, чтобы не торопиться и не тратить нервы.
«Шанхайский вокзал»
Также всегда много людей с большим багажом: железнодорожный вокзал, две автостанции: местная и междугородняя, строится новый единый автовокзал. Надо внимательно следить за своими вещами.
«Луцзяцзуй»
Станция находится в деловом центре города – Пудуне. Для осмотра знаменитых высоток следует приезжать в середине дня, пока большинство клерков находятся на рабочих местах, на станции немноголюдно.
«Сюйцзяхуэй»
Знаменита станция самым большим количеством выходов. Их восемнадцать. Возле этой станции много крупных торговых центров, которые пользуются популярностью.
«Шанхайский зоопарк»
Станция интересна тематическим оформлением стен изображениями обитателей зоопарка.
Правила безопасности
При входе в подземку охрана проверяет пассажиров визуально, а крупный багаж предлагает пропустить через контрольный пункт, как в аэропорте. Только после этого людей допускают к турникету.
На станциях есть указатели, что для избегания толкучки входить требуется в боковые двери вагонов, а выходить – в центральные. Однако в часы пик это правило практически не исполняется.
Шанхайское метро приспособлено и для людей с ограниченными возможностями. На новых станциях имеются лифты, специальные тактильные указатели для слабовидящих.
Станции оборудованы туалетами, табло с указанием времени прибытия следующего поезда, торговыми точками и автоматами по продаже воды и еды.
У каждой станции обычно много входов и выходов, чтобы развести пассажиропотоки.
График работы
Основная масса станций работает с 6 часов утра до 22 часов вечера. Некоторые станции открываются в 5-00, некоторые закрываются в 23-00. В праздничные дни особыми распоряжениями часы работы продлеваются.
График работы каждой станции можно увидеть внутри метрополитена, на его официальном сайте и в мобильном приложении. Приложение может работать и в режиме «офлайн», но не в полном объеме.
