Сейчас наш автопром совсем не хочет радовать нас какими-либо новинками, и все на что они способны - это поменять решетку радиатора у всеми любимой "Гранты", и заявить по центральному телевидению, что в скором времени ожидается выход "Гранты-2" - типо рейсталинг такой... Ах, совсем забыл, ещё они однозначно поменяют ценник (на полтинничек приподнять-то его надо), не за "спасибо" же они Вам эту решётку перекручивали ! А вот в советское время инженерам-конструкторам скорее всего регулярно напоминали, что свою зарплату надо как-то отрабатывать, и они , замечу, довольно охотно , этим занимались ! К сожалению, не все разработки советского автопрома смогли реализовать себя в жизни. На то было много разных причин. Но какие все таки какие чертовски-интересные задумки были в то время!
Вы не поверите, но этот микроавтобус был построен в Луганской области в 1963 году! Разрабатывали его и изготовляли общими усилиями Северодонецкая авторемонтная база и завод "Стеклопластик". Узнал я про него абсолютно случайно. В сотый раз на новогодних каникулах пересматривая "Кавказскую пленницу", я, наверное, впервые досмотрел прям до самого конца. А там героиня Варлей как раз садилась в этот чудо-транспорт. И мне стало интересно, что это за космическая иномарка? А оказалось-то, что это наше, родненькое творение - микроавтобус "Старт". Кстати, присутствие этого микроавтобуса в фильме ещё раз подтверждает, что дело происходит ни на каком не на Кавказе. Выпущено "Стартов" было совсем немного, и работали они в сезон отпусков маршрутками в Крыму.
Вот такой вот простенький салон. Двигатель внутри салона исполняет роль огромного подлокотника. Руль от Волги. Даже магнитола есть - радиостанция если быть точнее. В общем, для того времени довольно неплохо, учитывая тот факт, что спустя 56 лет в русском автопроме по содержанию и энергоёмкости салона далеко не ушли!!! Чуть не забыл, ещё в нём был холодильник, который работал на сухом льду. Вот так то!
Почему "Старт" не пошёл в серийное производство, так и не понятно. По официальным данным : из-за того, что не было больших заказов на них. Да, были и какие-то просчеты при его конструировании, но разве это не решаемый вопрос? В 1970 году выпуск микроавтобуса был остановлен, и теперь в 2019 году его можно увидеть только в музее автомобильной техники УГМК. Если что, находится он в Свердловской области.
Если Вам было интересно, то ставьте Лайк и обязательно подписывайтесь на наш канал!
