Производство субкомпактного авто Шевроле Авео было начато 12 лет назад компанией General Motors. На Севере Америки легковой автомобиль высокого комфортного класса известен как Chevrolet Sonic. Разработкой автотранспортного средства, которое покорило своими качествами и роскошью салона все континенты, руководил Д. Джуджаро. Чертежи выполнял на базисе автомобиля Daewoo Kalos сотой модели. Разработать дизайн поручили группе профессионалов-оформителей авто ателье ItalDesign, которая блестяще справилась со сложным заданием.
Автомобиль выпускается в трех кузовных вариантах. Это:
седан с четырьмя дверями;
хетчбэк пятидверный;
хетчбэк с тремя дверями.
Шесть лет назад произошло важное событие в жизни престижного автомобиля. Появились заметные изменения во внешнем оформлении. Но не только кузова. Претерпел революционные доработки и двигатель. Сегодня на ликвидные профильные рынки Российской Федерации авто Шевроле Авео поступает в комплектации с двигателями 1.2 DOHC S-TEC и 1.4 л DOHC ECOTEC. Первый мотор развивает мощность равную 84 л.с., а второй почти на 20 лошадиных сил больше. Они полностью отвечают условиям по экологии и по этому параметру оставляют далеко позади своих конкурентов.
Третье поколение Шевроле
Как показывает мировая практика, застой в производстве автомобилей неизбежно приводит к стагнации в отрасли. Это хорошо понимают и в компании, производящей авто Шевроле Авео. Три года назад в Соединенных Штатах Америки осуществлена узловая крупная сборка обновленного автомобиля. А через год в Калининграде начали собирать «Шевроле». Учитывая суровые климатические условия России, на авто установили более мощный двигатель 1.6 DOHC ECOTEC. Его тяговая возможность увеличилась до 115 лошадиных сил. Сегодня авто Шевроле Авео реализуется в Российской Федерации в трех номинациях – LTZ, LS, LT.
Третье поколение брендового легкового автомобиля выделяется из «толпы» конкурентов своеобразной стильной оптикой, приборной доской. Они безукоризненно выполнены в стиле мотоциклетной технической философии и на этот момент по своему оформительскому стилю остаются непревзойденными.
В салоне автомобиле создана атмосфера покоя, то есть ничто не мешает водителю аккуратно вести машину по шоссе. Все предметы, аксессуары спрятаны в просторных доступных нишах. Кнопки аудиосистемы расположены на руле. А комфортную температуру обеспечивает климат-контроль. Если пассажирам скучно, водитель включает развлекательную MyLink систему.
