Посоветуйте , чем убрать риску с лака без абразивной полировки ?
Очень частый вопрос в мой адрес. Ответ всегда один .
Без абразивной полировки убрать риску ( паутинку) с лака не возможно .
Однако многие в это не верят и апеллируют к неким детейлерам , которые якобы утверждают что это вполне возможно .
Сегодня мы посмотрим , так ли это на самом деле .
Для этого далеко ходить не пришлось , у меня в работе стоял вот такой замечательный автомобиль .
Вот с такой богатой риской по кузову .
Надеюсь вы уже знаете что такое "риска" и можете без подсказок увидеть её на лаке .
Риска на лаке сама по себе не опасна . Но её наличие изменяет цветовосприятие и машина кажется матовой .
Большинству автолюбителей на это наплевать и это весьма странно , так как большинство перед выходом на улицу всё таки чистит свою обувь .
Но при этом ездят на грязных и затёртых автомобилях . А ведь как ни крути , а в нашей стране автомобиль это прежде всего статус и уж в последнюю очередь средство передвижения .
Владелец данного автомобиля это прекрасно понимает и старается содержать этот автомобиль в полном порядке .
Именно поэтому он и стоит у меня в работе .
Для меня не секрет что подобные недостатки по лаку невозможно скрыть нанесением каких либо полиролей и составов .
Жидкие стёкла и прочие "керамики" отметём сразу . Наносить их на такое у меня рука не поднимется , так как итог известен . Будет только хуже .
А вот нанести воски и полимеры , это можно попробовать. Возможно мы с вами даже увидим разницу .
Ну что , поехали ?
Как видим воск и силант не проявили себя должным образом . И лишь Лератоновский С5 как то отличался блеском от необработанной поверхности . Однако риска ни куда не делась. Чуда не произошло .
Увы .
Придётся снова брать в руки полировочную машинку и убирать риску машинной полировкой .
Снова два дня работы . Но результат того стоил .
Даже такой цвет в такую погоду показывает свою глубину .
А всё потому что на поверхности лака больше нет риски.
А сам лак на столько гладкий , что работает как зеркало и даёт чёткое отражение ( глянец) .
С фонарями та же история . Они отполированы .
В качестве защиты блеска на машину нанесён тот самый синтетический воск из видео выше . Он не даёт блеска , но даёт мощный гидрофобный эффект в течении примерно полугода при активной эксплуатации автомобиля в городских условиях .
Надеюсь ваша обувь блестит также как ваш автомобиль ?
