Есть автомобили, которые актуальны всегда в нашей стране. Например, Renault Logan , ВАЗ-2107 или Daewoo Nexia.
Но список этот не был бы полный без Renault Duster.
Старт продаж этого автомобиля в России пришелся на 2012 год и очень быстро машину "распробовали" как горожане, так и жители села. Нет, этот автомобиль не показывал чудес на внедорожье, равно как и не был примерным "городским" жителем. Но его универсальность, вместительность и относительная надежность и доступность сделали свое дело и он стал любимцем публики на долгие годы.
Duster занимает лидирующие позиции в рейтинге кроссоверов по продажам как на вторичке, так и среди новых машин уже несколько лет и по моему не собирается уходить на покой.
Но это всё лирика. Что на практике?
Во-первых, машина радует простеньким, но довольно эргономичным салоном, который в богатой комплектации еще и щеголяет кожаной обивкой.
Безусловно, материалы простенькие, но все вполне прилично за свою стоимость.
Во-вторых, дизайн Duster конечно устарел, но на фоне обезличенных и одинаковых "зализанных" Solaris и Rio машина смотрится вполне самобытно и достойно.
Кстати, а что со стоимостью?
Сайт www.renault.ru говорит следующее :
Цена с полным приводом (другое не рассматриваем) стартует от 819 тысяч рублей.
И этот ценник делает Duster самым доступным кроссовером с 4x4 приводом из иномарок. Не так давно, кстати, мы делали на них обзор.
Но давайте посмотрим, что нам грозит при владении данным автомобилем?
Первое, это ЛКП. Возможно, сказывается российская сборка, но неприятные сюрпризы вроде жучков и помутнения лака на третий год эксплуатации - довольно распространенное явление.
Второе. Это странное решение установки дверных петель с Renault Sandero. Для Duster они явно слабоваты и провисающие двери без своевременной регулировки петель - частое и неприятное явление.
Третье, это безусловно слабые стойки и втулки стабилизатора. При регулярной эксплуатации по плохим дорогам и внедорожье данные запчасти становятся практически расходником.
На самом деле, откровенно слабых мест у машины очень немного и по мнению нашей редакции машина по праву считается любимой у многих жителей нашей страны. Несмотря на моральное устаревание этого автомобиля на пенсию он явно не собирается .
Кстати, совсем недавно мы писали о том, как лучше выбирать
новый автомобиль
Также, машина в хорошем состоянии является ликвидной на вторичке ввиду малого количества альтернатив. Помехой при продаже может стать неудачный цвет, бедная комплектация или явно завышенная цена, но в любом случае машина продается хорошо и в короткие сроки.
Подводя итоги, можем заключить что Duster является несомненно более приятной альтернативой Chevrolet Niva или легковым автомобилям.
