Коробка передач является важнейшим узлом трансмиссии автомобиля. Её качественная работа определяет основные эксплуатационные параметры машины. Во многом характеристики данного агрегата определяются маркой применяемого масла. Условия применения Постоянная работа шестерёнчатых соединений, подшипников и кулисных соединений требует постоянной смазки и отвода тепла. Также требуется обеспечивать снижение износа деталей, находящихся в постоянном контакте. В результате предприятия-изготовители освоили выпуск масел повышенной вязкости, дополненных противозадирными присадками. В настоящее время почти не применяются минеральные сорта подобных масел. Лучшим вариантом стало использование синтетических сортов трансмиссионных масел. Они позволяют работать агрегатам трансмиссии при низких температурах воздуха и выдерживают повышенные нагрузки в течение длительного времени. Для автоматических коробок передач используются смазочные жидкости специального состава. В них дополнительно включены противопенн