В компании Porsche создали виртуальные прототипы, на которых проходят тесты новые электромобили компании, такие как универсал Cross Turismo и седан Taycan.
Данное решение позволяет инженерам Porsche протестировать различные системы и компоненты автомобилей на ранней стадии, до создания реальных прототипов новинок. Кроме того, применение виртуальных прототипов позволяет значительно снизить время на разработку, а также повысить ее эффективность.
Виртуальные прототипы в общей сложности уже “проехали” более 10 млн километров. Новинкам доступны как дороги общего пользования, так и такие трассы как легендарный Нюрбургринг. Ожидается, что реальные прототипы электрокаров увидят свет не ранее чем через семь месяцев.
Однако уже сейчас инженеры Porsche заявляют о том, что смогли не только протестировать новинки, но и оценить производительность электрокаров, уделив, при этом, особое внимание управлению электропитанием.
Цифровые технологии, внедренные автопроизводителем из Германии, открывают перед разработчиками совершенно новые возможности. Компоненты автомобилей, такие как шасси, корпус, привод и электрооборудование уже сейчас разрабатываются при помощи компьютеров, а виртуальные прототипы позволяют в точности имитировать их функции.
Виртуальные компоненты автомобилей “работают” также как и их реальные аналоги и позволяют применять более точные настройки без потери лишних ресурсов и времени. Данное решение позволяет инженерам провести анализ работы компонентов, а также оптимизировать производительность на ранней стадии разработки автомобиля.
Спасибо за внимание!
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные материалы из автомобильного мира в своей ленте Дзен! У вас появились предложения или замечания? Пишите в комментариях или на почту редакции — gearsofcars@yandex.ru
