Доброго дня!
В наше время среди автолюбителей ходит множество споров. Сегодня говорим об одном из самых живучих - "греть или не греть" двигатель перед поездкой.
Итак, прогрев двигателя. Надо или нет.
Разбираемся
"Масло в огонь" этого спора нередко "льют" и сами производители техники, а дополнительно распространяют его различные менеджеры и консультанты салонов.
Говорят: "Прогревать? Зачееем? Мы ведь в 21 веке живем! У нас в пользовании не раритетные автомобили дедушек!"
В спор с такими "экспертами" часто вступают те люди, которые хотя бы чуть-чуть понимают инженерную составляющую моторов.
Ведь если поразмыслить глобально, то с момента создания первого ДВС его принцип работы не изменился вообще.
Да, в наше время его изготавливают из куда более лучших материалов. Да, "пичкают" электроникой и так далее. Однако это не отменяет того, что холодный пуск - проблемный момент для моторов.
Масло имеет свойство загустевать, особенно на морозе.
При запуске это приводит к масляному голоданию, износ деталей ускоряется. Если выжимать "газ в пол" при таком запуске, то двигатель, можно сказать, убивается.
Отвечаем на вопрос
В самом деле - прогревать необходимо! И можно даже не оставлять машину "кипятиться" 10 минут. Хватит вполне и двух минут. Две минуты прогрели - можно стартовать, но не резко! Самое главное здесь - плавность хода!
Первые 10 минут езды - спокойная, размеренная поездка. Без резких стартов.
В таком режиме езды мотор даже прогреется до рабочих температур быстрее, чем на холостых оборотах. А еще это будет безопаснее, чем "пинать" его до красной зоны.
Если вам было интересно, поддержите статью вашим весомым лайком и подписывайтесь на наш занимательный канал!
На этом все, друзья! Спасибо, что читали! Удачи на дорогах!
Как продлить жизнь двигателя авто
