Вот уже прошла отчётная дата, а именно 1 декабря, когда нужно было уплатить транспортный налог в России. Я, честно признаюсь, немного проштрафился и оплатил только сегодня, а вместе с тем, задался целью сравнить транспортные налоги по бывшим странам СССР с нашим российским.
Обговорим условия сравнения
Разумеется транспортный налог считается в каждой стране по-своему и для каждого автомобиля он разный. Я долго думал для какого автомобиля делать расчёты в этой статье.
Сначала хотел взять свой Nissan Pulsar, но потом решил, что ему уже 22 года и это будет многим попросту не интересно.
В общем думал-думал, а потом просто взял и полазил по автомобильным порталам и понял, что самым популярным автомобилем в мире является Toyota Corolla 2019 г.в., которых продано аж 1,21 миллионов штук! Именно для такой легковушки я и решил провести расчёты.
Начнём с республики Беларусь
Здесь для того, чтобы разобраться в транспортном налоге, который в Беларуси более известен как "дорожный сбор", необходимо руководствоваться массой автомобиля. Выбранная для сравнения Corolla весит 1370 кг.
Сказано, что за легковой автомобиль до 1500 кг в Беларуси необходимо заплатить 3 б.в. (базовых величины). Стоимость за 1 б.в. составляет 27 белорусских рублей. В переводе на наши рубли 3 б.в. обойдутся в 2 352 рубля. И уже здесь я и удивился, потому что до России мы ещё не дошли, но что-то мне подсказывает, что наш отечественный налог будет поболее.
А что там с налогом в Украине?
Как оказалось, в Украине посчитать транспортный налог максимально непросто. Там всё завязано на срок владения автомобилем, размер оплаты труда по стране и на рыночную стоимость автомобиля.
Я по всякому пытался посчитать транспортный налог в Украине, и так и не смог этого сделать. Потом воспользовался онлайн калькулятором и согласно нему получилось, что за рассматриваемую нами Toyota Corolla в Украине вообще не придется платить транспортный налог. Если у кого-то есть другие данные, пожалуйста дайте знать в комментариях.
А сколько транспортных налог в Казахстане?
В Казахстане всё оказалось гораздо проще. Здесь достаточно знать объём двигателя, а в случае в короллой это двигатель 1600 куб. см., а значит смотрим в раздел 1,5-2 литра и находим 7953 тенге, что в нашей валюте составляет 1 391 рубль. И считается несложно и размер не такой большой, возможно даже самый маленький среди стран бывшего СССР, поскольку я с наибольшей вероятностью ошибся в расчетах с Украиной.
А как дела в самой России?
В России, думаю вы знаете, в расчёте транспортного налога большое значение имеет регион и мощность двигателя в л.с. (для рассматриваемой короллы это 122 л.с.).
Здесь я снова столкнулся с выбором. Хотел посчитать для своего региона (Красноярск), но статистика показывает, что мой канал чаще всего читают Москвичи, но здесь я решил что возьму оба региона.
В результате видим, что за каждую лошадиную силу уплачивается по 34 рубля, если мы говорим о Московской области и по 14,5 рублей за каждую л.с. в Красноярском крае. То есть в Московской области налог составит 4148 рублей, а в Красноярском крае это 1769 рублей.
Больше всего удивило, что в самой Москве налог 3050 рублей, т.е. на 27% меньше, чем в Московской области. Если кто-то предполагает или точно знает почему так, можете написать в комментариях, мне будет интересно.
Собственно на этом пока всё. Другие страны я пока не рассматривал, но постараюсь сделать это в ближайшее время.
