Я был уверен, что меня нельзя удивить "барбухайкой". Если вы не знаете, то "барбрухайками" называют грузовики и автобусы, собранные по обходным технологиям из самых разных деталей.
Обычно его применяют к микроавтобусам на базе УАЗов, которые производились различными небольшими фирмами, разбросанными по территории СССР, а затем и России.
Но оказалось, что отечественная автомобильная история настолько многогранна, что постоянно всплывают какие-то крайне любопытные экземпляры, которые приводят тебя в восторг или ужас.
Микроавтобус, который вы видите на фотографии выше, был сделан в небольшом городе Гая Оренбургской области. Там в 90-е годы существовал завод по производству микроавтобусов и микрогрузовиков со странным названием "Терминал".
Основной продукцией завода были микроавтобусы АПВ-У-01, которые практически не отличались от аналогичных автобусиков от завода "Псковавто".
В середине 90-х завод "Терминал" перешел на выпуск модифицированных ГАЗелей (они делали цельнометаллические микроавтобусы и двухрядные бортовые грузовики еще до того, как эти модификации появились в модельном ряду ГАЗа).
"Барбухайки" на базе "Буханок" стали выглядеть морально устаревшими, поэтому заводчане решили подготовить модернизированную версию своего АПВ-У-01.
Круглые передние фары заменили на прямоугольную светотехнику от легкового автомобиля ГАЗ-31029 "Волга". Вместе с указателями поворотов.
Но изменения оказались более масштабными, чем казалось на первый взгляд. Измененная "морда" потребовала переделки педального узла.
Завод "Терминал" был не единственным, кто экспериментировал с оригинальной светотехникой для "Буханок".
На фотографии выше вы видите опытный АПВ-У-01П с измененной передней маской, изготовленный на заводе "Псковавто".
Я бы не сказал, что этот вариант получился симпатичнее. Вытянутая вперед морда выглядит явно инородным элементом.
Еще один серьезно переделанный УАЗ — это санитарный САРЗ-2925. Его кузов перекроили вдоль и поперек.
Новая морда хотя и выглядела стильно, но у автомобиля были серьезные проблемы с перегревом. Поэтому довольно быстро завод вернул стандартное оформление передней части.
Более подробно про САРЗ-2925 вы можете прочитать в отдельном материале.
Хотел бы услышать ваше мнение по самой первой фотографии. Сделали ли фары от "Волги" внешность УАЗика более современной и привлекательной?
