Впереди зима и по опыту с прошлым годом совершенного не понятно, чего от этой зимы ждать, снега, грязи или дождя. В любом случае о безопасности своей и окружающих лучше позаботиться заранее. В последнее время слышу много советов по поводу обработки боковых зеркал заднего вида. Кто-то натирает их силиконовым маслом, кто-то пеной для бритья, кто-то предлагает на ночь закрывать их коробочками из-под доширака.
Зеркала — это безусловно важно, помню ещё когда ездил на Жигулях, то, перед тем как поехать, проверял зеркала, если те были в воде или грязными - протирал. Современные же автомобили конструируются несколько иначе, зеркала уже не закидывает так сильно грязью, а также почти везде есть подогрев, который отлично работает в дождь.
Но несмотря на то, что прогресс на месте не стоит проблема с грязью, водой и плохой видимостью никуда полностью не исчезла. Более того добавились ещё и камеры заднего вида, которые лишь только в последние годы начали оснащать омывателями или делать их выдвижными. Давайте расскажу о том, как и чем я обрабатываю камеру заднего вида и зеркала.
Набор простой и представлен на фото выше – очиститель для стекол/обезжириватель и антидождь от “черепашки” (нет мне не платили за него, позже опишу, почему именно этот состав).
Прежде чем наносить любой состав на поверхность, поверхность стоит подготовить. Битум, смолы, масла с дороги, шампуни с восками – всё это нужно убрать с зекал, прежде чем приступать к нанесению состава. Для этого лучше всего подойдет обезжириватель, если нет обезжириватель или желания его использовать, то хотя бы средство для чистки стекол и зеркал.
После подготовки, наносим антидождь, любой, я давно пользуюсь тем, что на фото. Почему?
Во-первых, просто нанести. Помыл стекло, нанес, подождал пока высохнет, далее смыл водой и просто протер стекло насухо (лучше всего подходят бумажные полотенца). Проще говоря, растирать и располировывать не нужно. Во-вторых, наношу его даже на лобовое, потому что из того, что я пробовал, этот не оставляет полос при каждом взмахе дворников и не бликует в фарах встречных авто.
Выше небольшая зарисовка о том, как это работает. Антидождь меняет угол смачивания, и вода просто не задерживается на зеркале. А так как поверхность после обработки плохо смачивается, то на зеркале не образуется плёнки воды и в него всегда сохраняется хорошая видимость. С камерой заднего вида ситуация аналогичная.
