Руководитель германского концерна Daimler AG Ола Каллениус сказал, собственно что Китай в наиближайшие 10 лет укрепится в статусе главного рынка для Мерседес-бенз. Дабы ублаготворить возрастающий спрос на Мерседесы, фирма станет развивать в КНР районное создание, потому что интенсивность в интернациональной торговле растет — и это осложняет вывоз готовых автомашин.
«Ситуация стала значительно жестче, доходит в том числе и до торговых войн [между странами]. Нам надо взглянуть на наши производственные способности и, где содержит значение, поменять их положение», — цитирует Каллениуса Reuters.
В 2019 году Daimler AG реализовал в Китае 700 000 свежих автомашин. На втором пространстве по значимости для концерна — США, там продали в пределах 330 000 машин.
До 2030 года Daimler AG ждет большего подъема продаж как раз в КНР.
Каллениус упомянул вышедшую из Евросоюза Британию. В данный момент меж данной государством и ЕС протекают переговоры по обоюдному обнулению таможенных пошлин, но стороны имеют все шансы не условиться — и за это время будут использоваться критерии ВТО, собственно что приведет к пошлинам приятель напротив приятеля.
«В случае например именуемогоназываемого Brexit без сделки мы не станем раскрывать фирмы [в Великобритании], вследствие того собственно что это такого не стоит, беря во внимание наши характеристики продаж», — подытожил Каллениус, имея в облику реализации в Англии.
