Всем привет на моем канале. Сегодня поговорим на одну весьма актуальную для автомобилистов тему. На дворе конец октября, и многие начинают задумываться над сменой резины на зимнюю. Большинство переобуют на резину, которой пользуется не один год. Как привило ресурс шины для автомобиля составляет около 20 000 км.
Однако некоторые автомобилисты приобретают зимнюю резину впервые, или собираются приобрести новую. И поэтому в большинстве не знают как правильно сделать выбор. Сегодня в этой статье, я расскажу, на что стоит обращать внимание при выборе зимней резины.
Зимние шины достаточно дорогая покупка, основным показателем которой является сцепные свойства. Данные показатель очень важен, так как от него напрямую зависит безопасность езды. Но сначала немного теории.
Во первых почему необходимо меня резину два раза в год. Дело в том, что летняя и зимняя резина имеет разный состав и структуру. Зимние шины более мягкие чем летние и обеспечивают достаточное сцепление на дороге. Летние же шины наоборот, более жесткие, и поэтому они на морозе теряют свою эластичность, в результате уменьшается сцепление с дорогой и увеличивается тормозной путь.
Теперь перейдем к теме самого выбора зимней резины. Сперва стоит знать, что существует два основным типа зимних шин. Шипованные и без шипов. Чтобы определить, какой вам нужен тип, необходимо знать, в каких условиях вы эксплуатируете автомобиль. Если вы эксплуатируете автомобиль на сухом, чистом асфальте, то эксплуатировать шипованную зимнюю резину, будет по большому счету неразумно.
Также зимние шины, подразделяются на несколько видов в зависимости от жесткости зимы. Для наиболее жестких Арктических условий, существует специальный Скандинавский тип шин. Данные шины отличаются особым вязким составом резины, которая даже при больших нагрузках при сильном морозе "до -70 с" не трескается и держит стабильные показатели сцепления с дорогой.
Для более мягких зим, подойдет Европейский тип зимний тип резины, который в свою очередь подразделяется на несколько подвидов. От очень теплой европейской, практически бесснежной зимы " до -7 с". до шин суровых Северно-Европейских условий с температурой до -25 градусов. Поэтому сперва уточните у продавца, для каких температурных интервалах эксплуатации вам требуются зимние шины.
Также стоит брать в учет индекс скорости. Стоит его учитывать для разных типов дорог. Например шины с высоким индексом скорости, будут иметь хорошие показатели сцепления с дорогой на хорошем сухом асфальте, тогда как шины с низким индексом скорости хорошо себя чувствуют на заснеженных трассах, с гололедно-изморосевыми отложениями.
На этом на сегодня все. Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал. Желаю всем крепкого здоровья и солнечной погоды
