Универсал Субару Levorg 2 поколения был представлен в августе. Ныне в Стране восходящего солнца запущены его реализации.
Длина автомашины выросла на 85 мм (до 4755 мм), ширина — на 15 мм (до 1795 мм). Колесная основа подросла не слишком заметно — с 2650 до 2670 мм. Автомашину сооружен на модульной платформе Субару Global (SGP), которая применена для всех Subaru последней волны.
Силовая конструкция кузова свежего Леворга изготовлена по инноваторской технологии — кроме сварных соединений тут для больше добротной связки составляющих меж собой используется армированный смолой клей, в итоге строгость кузова на кручение сравнительно старенькой модели повышена на 44%.
Кузов исполнен в последней итерации фирменного манеры марки, он практически источает нрав и спортивный дух — на это восприятие трудятся длиннющий капот, «квадратные» колесные арки с мускулистыми подштамповками над ними, широкая решетка радиатора, чувственная пластика бамперов и воздухозаборник в крышке капота. Любопытно смотрятся светодиодные C-образные фары и фонари.
Свежий Levorg оснащается лишь только 1,8-литровым оппозитным бензиновым турбомотором с конкретным впрыском горючего, его мощность оформляет 177 л.с., вращающий момент — 300 Нм. Движок содержитимеет индекс CB18 и смешивается с бесступенчатым вариатором Lineartronic. Привод — абсолютный, с муфтой включения задней оси.
Стоимости на автомашину в Стране восходящего солнца начинаются от 3 102 000 иен (=2 300 000 рублей). Лучшая комплектация STI Спорт EX с что же мотором стоит уже 4 092 000 иен (=3 040 000 рублей).
