За рулем автомобиля будет находиться пилот Трэвис Пастрана.
Компания Subaru of America показала «хардкорную» модификацию седана WRX STI. Автомобиль создан для участия в съемках очередного эпизода дрифт-шоу Gymkhana, а управлять ею будет пилот Subaru Motorsports USA Трэвис Пастрана.
Фирма Vermont SportsCar совместно с Subaru решила максимально прокачать серийный седан WRX STI. Штатный кузов автомобиля был заменен на углепластиковый и доработан благодаря массивному обвесу, который был протестирован в аэродинамической трубе. На передней части можно заметить небольшие крылышки-канарды, которые необходимы для того, чтобы направлять воздух вдоль боковин, а сзади расположился громадный диффузор и антикрыло с двумя рабочими плоскостями.
Под капотом установлен глубоко модернизированный наддувный 2,5-литровый агрегат Subaru Boxer. На стандартном WRX STI он развивает мощность 314 л.с., а в модификации с приставкой S209 отдача увеличена на 346 л.с. В машине от Vermont SportsCar мощность также была увеличена, однако пока создатели не разглашают точных цифр. Помимо всего прочего седан получил длинноходную подвеску и укороченный выхлоп, патрубки которого проглядывают через прорези в капоте.
Напомним, что в прошлом году был представлен Subaru WRX STI S209, ориентированный на трек. Колея данной версии расширен на полтора сантиметра, а в подвеске использованы металлические шарниры вместо резинометаллических сайлент-блоков. Также в подвеске используются амортизаторы Bilstein и утолщенный задний стабилизатор. Оппозитный 2,5-литровый силовой агрегат EJ25 оснащен увеличенным турбокомпрессором, который может похвастать повышенным с 1,1 до 1,2 бара давлением наддува, а также коваными поршнями и усиленными шатунами.
