20,3 тыс подписчиков

Nissan Magnite | Кроссовер с ценой в 550 тысяч рублей может приехать в Россию. Нам такой точно нужен

22 октября 202022 окт 2020

1531

5 мин

Приветствую Друзья и Гости канала.

Вчера японская компания Nissan представила официально свой новый компактный кроссовер Nissan Magnite, который представляет из себя довольно интересную модель, которая скорее всего появится и на нашем рынке, но об этом немного позже.

А начну с того, что изначально данная модель должна была выйти совершенно под другим логотипом, так как разрабатывалась она под бренд Datsun. Но так как в рамках глобального кризиса у Nissan идут дела не так хорошо, как того хотели бы руководители компании, то им пришлось пойти по пути сокращения расходов у удаления неликвида из своих рядов. И вот как раз бренд Datsun стал таким неликвидом, от которого постарались избавиться, и в рамках сокращения расходов, японская компания сейчас находится в стадии ликвидирования бренда Datsun.

В России же бренд пока существует, но вслед за Индонезией, где его уже стёрли с карты автомобильных компаний, до конца этого года он прекратит существование и на территории нашей страны, а уже в 2021 году бренд Datsun прекратит своё существование и на рынке Индии, где у него были довольно не плохие показатели по продажам. Но их всё равно не хватало, что бы вывести компанию на прибыль.

Примечательно то, что все проекты над которыми работали в компании полностью аннулированы и перечёркнуты, но вот Nissan Magnite несказанно повезло. Изначально эта модель должна была выйти под брендом Datsun и сам дизайн кроссовера сделан полностью в стилистике последних моделей компании, и очень сильно перекликается с моделью Datsun redi-GO, но в последний момент японская компания успела переписать модель под собственный бренд, увидев большие перспективы в её продажах.

Сам Nissan Magnite был представлен публике в виде концепта летом этого года и вот спустя несколько месяцев японцы демонстрируют уже серийный вариант кроссовера. Любопытно, что модель изначально делалась под рынок Индии, как развивающуюся страну, но так же японцы зарегистрировали данное название и на территории нашей страны, и в планах у компании есть вариант вывода данного кроссовера в продажу в России. Тем более, что с нашей экономической ситуацией это будет просто необходимо и благодаря только этой модели Nissan сможет довольно сильно упрочить свои позиции на нашем рынке.

Сам кроссовер Nissan Magnite довольно не большой, его длина составляет 3995 мм. Он немногим меньше российской Lada XRay, которой как раз он и будет противопоставляться, если появится на нашем рынке. При этом, что по длине Nissan Magnite всё таки уступает, но вот колёсная база у него практически повторяет базу российского кроссовера, правда при этом пришлось пожертвовать багажным отделением, которое при не сложенном втором ряде сидений позволяет оперировать 336 литрами свободного пространства.

Кроссовер построен на простой модульной платформе CMF-A, которая рассчитана исключительно под переднеприводную компоновку. На этой платформе построены так же несколько моделей от Renault. Ну и соответственно, имея данную платформу в основании думать о полном приводе не приходится. Но так как этот кроссовер относится к классу городских компактных, то его главным козырем стал дорожный просвет, который равняется 205 мм. Сейчас ему наверное будут завидовать многие владельцы Kia Sorento, где данный показатель на российской версии составляет 176 мм.

Едем дальше. Что же нам может предложить данный Nissan Magnite. Интересно, что не зависимо от комплектации кроссовер имеет переднюю светодиодную оптику со встроенными ходовыми огнями, которые так же продолжаются и в боковых частях бампера. Довольно оригинальное и красивое решение. Решётка радиатора восьмигранная и имеет довольно большие соты, за которыми нет никакой защиты радиатора. Кроссовер оснащается 16 дюймовыми колёсными дисками. Размерность только такая, но их с головой хватает для такой модели. А вот задние фонари, хотя и имеют довольно оригинальную форму, но исполнение основано полностью на лампах и о светодиодах даже не заикались.

Внутри тоже всё на уровне и даже больше. Nissan Magnite может предложить то, чего нет у представителей данного класса автомобилей. Что сразу обращает на себя внимание, так это цифровая панель приборов, конечно она без супер пупер графики, но цифровая. Многим это зайдёт, но по мне лучше бы сделали обычные аналоговые приборы, хотя точно не могу сказать, что приборка смотрится как то плохо. По центру передней панели расположился экран мультимедиа системы на 8 дюймов, который ко всему прочему имеет и поворот в 5 градусов в сторону водителя. Но вот архитектура и стили передней панели мне почему то напоминает нашу Renault Arkana. Но если в Renault это смотрится всё довольно убого, то в Nissan Magnite как не странно, выглядит очень даже достойно. Походу вот оно, японское качество. Дисплей имеет возможность подключения по Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto.

Так же в набор опций входит анатомические сиденья с развитой боковой поддержкой, премиальная музыкальная система JBL (как Вам такое???), круиз контроль, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка для телефона, система ионизации воздуха, задний парктроник, запуск двигателя кнопкой и контурная подсветка салона. Хотите прикол??? Это всё доступно уже в базовой комплектации.

Что касается двигателей, то предложено два варианта. Оба литровые. атмосферник выдаёт 72 лошадиные силы и работает в паре с пяти ступенчатой механикой, а турбированный агрегат выдаёт 95 лошадок и работает в паре с роботом. В России гамма моторов скорее всего будет другой.

Старт продаж в Индии намечен на январь 2021 года, ближе к лету пойдут первые поставки на рынки других стран. Скорее всего в их числе будет и России, так как повторюсь, японская компания на территории нашей страны уже зарегистрировала данное название модели. Ну а теперь что касается цены. Здесь всё очень вкусно. Если брать исключительно по актуальному курсу, то цена на Nissan Magnite составляет от 554 до 690 тысяч рублей. Соответственно понимая, что нам вряд ли привезут машину по такой цене, можно смело говорить о том, что кроссовер прибавит в стоимости тысяч 200, а может и меньше, так как модель исключительно для стран третьего мира, куда собственно мы и входим со всеми своими "прорывами", и всё равно это будет довольно крутое предложение на рынке, которое сможет сделать Nissan одним из лидеров рынка в классе компактных автомобилей.

А как Вам данный кроссовер??? И как думаете, сможет ли компания удержать цены на Nissan Magnite в пределах 600 - 800 тысяч рублей при выходе в продажу на территории нашей страны???

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.