Заледенел замок зимой ? Не проблема.
Автомобильные личинки при хороших заморозках, могут совсем замёрзнуть и у вас не получится открыть центральный замок с помощью ключа, но выход есть при некоторых манипуляциях. В этом случае вам поможет либо любое алкогольное средство, ведь он может не только убивать микробы но и разогреть замок, ни в коем случае не нужно поливать обычной водой , ни к чему хорошему не приведёт. Ещё один способ - это нагреть ключ на зажигалки , вставить ключ в личинку и не много подождать , если не поможет , то не расстраивайтесь и сделайте это пару раз и у вас все получится.
Совсем не светит ближний свет?
С долгим использованием авто, фары начинают терять чистоту света и стекло мутнеет, но это тоже не беда. Ведь есть отличное средство для чистки зубов - зубная паста . Ничего смешного , зубная паста с лёгкостью вам поможет убрать помутнение на стекле . Достаточно будет нанести пасту толстым слоем на стекло фары , растереть, промыть водой и сухой и чистой тряпкой наполировать ваше стекло. В итоге профит, ваше стекло чистое и фары светят лучше прежнего.
Не приятный и не уходящий запах в салоне автомобиля ?
У некоторых автолюбителей бывают такие проблемы, что в их авто какой-то противный запах который их не устраивает. Но освежитель воздуха "вонючки" вам не всегда помогут, или же помогут на определённое время пока она не перестанет пахнуть. На этот случае вам придёт на помощь активированный уголь, будет достаточно положить в маленький пакетик либо же просто разложить их в кучу и оставить на ночь в машине , и с утра когда вы сядете в авто запаха уже не будет как след простыл.
Салон автомобиля холодный ?
Для таких хитростей достаточно будет перевести заслонку на середину. При запуске авто в холодную погоду. И главное чтобы воздух стоял с улицы . Такой хитрый приём не только позволит быстро прогреть авто, но и уменьшить заболевание стекол.
А надо ли балонсировать колеса после сбора ?
Опытные автолюбители знают, что после сборки колес обязательно нужно балансировать колеса. Неотболонсированные колеса являются причиной вибрации и стука колеса , и это все отдаёт в руль. В шиномантажках может быть замечали когда специалист вешает грузики на колеса , как раз таки эти грузики и служат для баланса колес. При высоких нагрузках это и служит. Но к сожелению не все знают что балансировка колес нужна гораздо чаще , чем при обычной замене шин.
