Надо сказать, что для Весты нет такого понятия, как нулевое ТО (в отличие, например, от Приоры и Гранты). Техобслуживание необходимо выполнять раз в год или через каждые 15000 км. пробега. Хотя дилеры всё-таки советуют поменять масло после первых 2-3 тысяч.
Также многие эксперты говорят, что современные автомобили не требуют обкатки. Однако дилеры, опять же, говорят, что надо обкатать машину в течение 3000...4000 км. И в это время скорость не должна превышать 90 км/ч, а обороты двигателя 3000 об/мин.
А вот в руководстве по эксплуатации на странице 63 написано другое:
То есть заводская инструкция допускает развивать обороты до 3500 и скорость до 110 км/ч.
Мой хозяин пока старается придерживаться советов дилера. Пробег пока всего 500 км. Правда, вчера разогнался до 110, чтобы проверить 5-ю передачу. Но в любом случае заводских советов он придерживается и намерен обкатывать машину хотя бы до 3000 км. Правда, скоро ему предстоит поездка в Омск и я не знаю, как в щадящих для меня режимах у него получится обгонять фуры…
Кстати, одному знакомому хозяина отказали в гарантийном ремонте из-за того, что он превышал рекомендованную скорость во время обкатки (компьютер, видимо, всё это пишет в память). Не знаю, насколько всё это законно, но такой факт мне известен. С другой стороны, это явное нарушение инструкции по эксплуатации (но кто ж её читает))), так что вроде как отказали правомерно.
А вы как думаете, надо ли обкатывать новую машину, или можно не обращать внимание на рекомендации завода?
