Audi100 – это среднеразмерная модель немецкого концерна, которая появилась на рынке в 1968 году. За время производства успело смениться 4 поколения автомобиля. В разные периоды сборочные линии располагались в Германии, Китае, Южной Африке. Предлагались версии седан, купе и универсал. Отметим высокий спрос на эти автомобили – некоторые генерации могут похвастаться более чем миллионом выпущенных экземпляров. Наиболее свежая модификация производилась с 1990 по 1994 годы. Она базировалась на платформе Volkswagen C4. Затем автомобиль уступил место новой Audi A6. Сегодня модели серии встречаются в нашей стране на вторичном рынке.
Мы составили список типичных для автомобилей серии неисправностей. Стоит отметить, что некоторые из них возникают даже при условии бережной эксплуатации и качественного обслуживания.
10. Сколы и царапины. Внешние воздействия, такие как удары гравия или дорожного мусора, могут оставлять следы на лакокрасочном покрытии элементов. Особенно часто их можно обнаружить на деталях фронтальной части корпуса.
9. Износ сцепления МКПП. Механизм имеет достаточно большой запас прочности, однако он подвержен естественному износу. Его ресурс зависит от манеры эксплуатации автомобиля. Например, агрессивная езда приводит к быстрому выходу элементов из строя.
8.Течи масла ДВС. Такая проблема возникает из-за пришедших в негодность прокладок и сальников. Важно в кратчайшие сроки заменить уплотнители, не допуская снижения уровня смазочного материала до критической отметки.
7. Износ элементов рулевой рейки. Такая проблема проявляется люфтом и посторонними звуками при вращении руля. Ремонт, а тем более замена устройства, обойдется очень недешево.
6. Неполадки с системой охлаждения. Нередко встречаются течи антифриза, которые возникают в связи с разгерметизации помпы и радиатора. Важно поспешить с заменой устройств, так как снижение уровня охлаждающей жидкости приведет к перегреву ДВС.
5. Коррозия. Это типичная проблема для многих представителей линейки. Очаги ржавчины можно обнаружить на порогах, колесных арках и нижней части дверей. Важно не затягивать с ремонтом, так как коррозия, в конечном счете, приведет к разрушению металла.
4. Проблемы с электрикой. У возрастных моделей нередко встречается гниение проводки и окисление контактов. Это приводит к невозможности систем функционировать в штатном режиме. Отметим, что ремонт невозможен без участия грамотного профильного специалиста.
3. Выход из строя турбины. Ускоренный износ компонентов нагнетателя нередко становится следствием некачественного и несвоевременного обслуживания силового агрегата, а также масляного голодания. К счастью, он поддается ремонту.
2. Неполадки топливной системы. Особенно актуальна это проблема для дизельных версий автомобиля. Использование некачественного горючего приводит к быстрому выходу из строя форсунок и ТНВД. Замена механизмов потребует серьезных затрат.
1. Выход из строя автоматической коробки передач. Выносливый агрегат требует регулярного обслуживания. В рабочем материале скапливаются продукты износа, которые способны препятствовать штатному режиму функционирования АКПП. В этой связи может потребоваться дорогостоящий ремонт.
Обслуживание и ремонт Audi 100 важно доверить профессионалам. Неумелые действия способны лишь усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «ВАГ-Автосервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых разных задач – от комплексной диагностики автомобиля до капитального ремонта его основных агрегатов. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы и запчасти, сэкономив свое время.
Статья написана сотрудниками специализированного автосервиса по ремонту Ауди.
