Kawasaki Ninja 250R лучший мотоцикл для новичков.

Несмотря на небольшую кубатуру,выглядит как старшие 600 куб братья.

Начиная свой первый сезон.Как правило бюджет на покупку первого мотоцикла не так велик.И выбирать приходится из техники небольшой кубатуры.

Сумма покупки не превышает 100-150 тыс рублей.Но этих денег уже достаточно на Kawasaki Ninja 250R(2008-2012г).

Конечно есть масса альтернатив-

• Racer Storm 250-мощностью 25лс/разгон до ста 10.5сек.
• Irbis Z1 250-мощность 24.5лс/разгон до ста 12 сек.
• Husong GT 250-мощность 28лс/разгон до ста 8 сек.
• Honda CBR 250R-мощность 26лс/разгон до ста 8 сек.

Но если быть откровенным-они не едут так-как Kawasaki.

Не пугайтесь спортивного вида-посадка тут как на дорожном мотоцикле.

Теперь подробно о его плюсах -

• 33лс и 22 Hm при объёме 249 см.куб.
• Два цилиндра
• Инжектор
• Максимальная скорость 160км/ч.
• Разгон до 100км/ч менее 7 сек.
• Крейсерская скорость 120км/ч.
• Надежность.

Минусом является-отсутствие цифровой панели приборов.

Немало важный фактор.При движении по трассе и обгонах на шоссе его мощности достаточно.Он способен довольно резво ускориться со 120км/ч для обгона.Ускорение сохраняется до скорости в 140-145км/ч.Далеко не каждый 250 см.куб мотоцикл на это способен.Далее уже значительно медленнее.Но свои 160км/ч он развивает.При замене сток комплекта звезд 13/43 на 16/41-выезжает из 180-190км/ч.

Комплект звезд 16/41.

Так как имеет-V образный двухцилиндровый двигатель.Он мение вибронагружен,и порадует приятным звуком выхлопной системы.

Остальные конкуренты имеют одноцилиндровый двигатель.И значительно уступают в динамических характеристиках.Правда один претендент тоже имеет двухцилиндровый двигатель.Это Husong GT 250.В него установлен двухцилиндровый V-tvin.Он не любит высоких оборотов и подвержен сильным вибрациям.

Весит Kawasaki Ninja 250R всего 154кг(сухой вес).Справится с ним не составит сложности.Бак на 17л которого при среднем расходе топлива в 4л.Должно хватить на 400-500 км пути.И отточенная управляемость тоже является его сильной стороной.

• Информация для тех кто понимает-в стоке на заднем колесе 27лс.При установке спортивного выхлопа 31лс на колесе(с маховика это около 37-38лс).И заметно лучшая отдача на высоких оборотах.

Потенциал есть +4 лс и +1Hm на тюнинге выпускной системы.

Вывод:

Надежный Японский друг.С надежнейшим двигателем.Лучшей альтернативы просто нет!