Не так давно Министерство транспорта Российской Федерации начало разработку проекта, включающего контроль за состоянием водителей общественного транспорта.
Если нормативный акт примут, шофёры, управляющие пассажирскими автобусами, должны будут использовать антисон.
На самом деле, этот гаджет полезен и для обычных водителей, он не позволяет уснуть в дальней дороге или при сильной усталости. Немного об этом устройстве.
Что это такое?
Антисон, как это уже понятно из наименования, приспособление, не дающее уснуть во время управления автомобилем. Конечно, прибор не является гарантией того, что водитель всегда будет бодр и свеж.
Устройство разбудит, если человек уснул, но не окажет помощь при недомогании и не поможет сориентироваться на дороге после пробуждения.
Принцип работы
Есть несколько вариантов, зависящих, в первую очередь, от стоимости. Устройства подешевле обычно крепятся на одно из ушей и срабатывают если наклонить голову в сторону груди больше чем на 15 градусов, издавая протяжный звук.
Более дорогие гаджеты действуют на опережение, они не дают уснуть за рулём, срабатывая в момент, когда человек только начал дремать.
Кому будут полезны
Разумным будет использование приборов дальнобойщиками, таксистами, водителями автобусов, и т.п., но официального перечня ещё нет. Как это будет контролироваться, тоже пока неясно. Вполне возможно, что обязательным станет ношение браслета с антисонным эффектом.
Виды противосонных приспособлений
Их не так уж много. Устройства можно объединить по принципу ношения, получится 4 категории. Более подробно об их работе.
Надеваемый на ухо
Он внешне похож на наушник или слуховой аппарат, в зависимости от изготовителя. Как уже упоминалось, реагирует только на наклон головы вперед.
Если водитель, задремав, склонит голову на плечо, устройство его не разбудит. Не говоря уже о том, что оно не предотвращает засыпание. То есть, после пробуждения человеку понадобится время для того, чтобы сориентироваться, а его-то как раз может и не быть.
Браслет
Как и обычный браслет, надевается на запястье. С внутренней стороны прибора имеется датчик, который соприкасается с кожей и ведёт диагностику.
Как только показатели сообщают прибору, что человека начало клонить ко сну, он срабатывает. Его цена, конечно, больше, чем у предыдущего варианта, но и надёжность выше.
Крепящийся на пальцы
Этот вариант надевается на средний и указательный пальцы любой руки. Он также функционирует с помощью датчика, плотно обхватывая пальцы и реагирует на изменения кожного покрова и тремор рук. Срабатывает, как и предыдущий вариант, до погружения в сон.
Интеллектуальный гаджет
Этот прибор имеет в комплекте видеокамеру, задача которой следить за глазами шофёра. Срабатывает он при опускании головы или если закрыть глаза.
Устройство необходимо настроить перед использованием, с учётом персональных особенностей каждого пользователя. Плюсом можно назвать то, что гаджету не мешают работать тёмные очки и оно функционирует вне зависимости от времени суток.
Какой вариант лучше
Самыми качественными являются умные гаджеты, но не каждый может позволить себе такую дорогую покупку. Самыми дешёвыми являются варианты на ухо, но они и менее надёжные из всех представленных выше видов.
Наилучшее соотношение цены и качества — браслет или прибор, надеваемый на пальцы. У них больше плюсов, они надёжны, а стоят значительно меньше, чем интеллектуальный антисон.
А что Вы думаете про разрабатываемый проект об обязательном использовании устройств «Антисон»? Пишите в комментариях.
Также читайте - ТОП 15 лучших видеорегистраторов с радар детектором за 2020 год, которые не разочаруют своих владельцев и спасут от штрафов .
