Полное название автомобиля - GWM Wingle 7. Аббревиатура GWM означает не что иное, как Great Wall Motors, компания хорошо известная в России, но не сказать, чтобы хорошо себя зарекомендовавшая. Первые автомобили марки, появившиеся в России, часто вызывали недовольство владельцев из-за поломок и начинавшего быстро гнить кузова.
После этого неудачного старта про Great Wall на время подзабыли. Потом в России появились автомобили Haval, премиального бренда Great Wall Motors. У них репутация лучше, это одни из самых надежных китайских автомобилей на отечественном рынке.
Пикап GWM Wingle 7 - довольно интересное предложение. Грузоподъемность почти тонна - 975 кг. Вероятно, создатели хотели сделать что-то "самое-самое". Из-за этого пришлось ставить очень жесткие рессоры. Без груза пикап скачет на самых мелких неровностях. Да и под нагрузкой он скачет задней осью гораздо сильнее, чем любой из представленных на российском рынке японских пикапов.
Правда тут нужно учитывать, что по цене они ему не конкуренты, стоят в полтора-два раза дороже. Но и наполнение лучше. У Вингл 7 нет ни парктроников, ни камеры заднего вида, ни даже противотуманок. Добавлю здесь, что GWM Wingle 7 продается на нашем рынке в единственной комплектации за 1 млн 750 тыс рублей. По сравнению с зарплатами - очень дорого. С другой стороны, малыш Suzuki Jimny в максимальной комплектации будет стоить дороже.
Другие пикапы, такие как детище УАЗа или другой представитель Китая JAC T6 дешевле, чем GWM Wingle 7. Лучше ли - покажет время. Про потребительские свойства этого автомобиля я подробно рассказываю в новом ролике на моем автомобильном канале в YouTube. Ссылка на него прямо под этим предложением:
Посмотреть его также можно на канале в Дзене "Андреев Авто", который специально создан моей командой для выкладки видео с тест-драйвов.
А вы бы купили себе такой пикап за 1 млн 750 тыс руб?