Для автолюбителя, который решил поменять топливный фильтр в своем авто, важно понимать его составляющие и какую функцию он выполняет. По сути, главная его задача, это очищение топлива от вредных примесей. От эффективности работы этой запчасти зависит то, как будет работать двигатель.

Бензин или соляра, представляют из себя жидкость, которая должна быть чистой. Но к сожалению, в ней содержатся различные примеси с частичками грязи, пыли и подобного. Они могут появится там как из бензобака, канистры, заправочного шланга, так и по пути следования жидкости в топливной системе. Также, причиной появления грязи могут стать химические реакции в самой жидкости.

Причины, по которым желательно сменить фильтр

Если топливный фильтр плохо справляется со своими задачами, в топливную систему попадают частички смол и грязи и скапливаются там. Это имеет негативные последствия для двигателя и всей системы вцелом. При этом, может появится конденсат, который вызовет процессы появления коррозии. Если не исправлять ситуацию на протяжении продолжительного времени, произойдет поломка двигателя и потребуется ремонт топливной системы. Кстати, это является одной из причин, когда из-за морозов авто не заводится. Конденсат вызывает водяные пробки, или же может замерзнуть в бензопроводе, что не дает пройти жидкости к цилиндрам.

Для того, чтобы избежать поломок двигателя и поддерживать его в нормальном состоянии, менять фильтр нужно периодически. Периодичность замены, зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, чем чаще он используется, тем чаще нужно менять фильтр. Кроме этого, немаловажным фактором является используемое топливо и марка авто.

Для владельцев отечественного автопрома, специалисты рекомендуют производить замену через каждые 15-20 тысяч километров пройденного пути. Конечно, не все автолюбители следуют простым правилам по поддержанию нормального состояния двигателя. Такая экономия, чаще всего выливается в еще большие траты и необходимость выполнения более сложного ремонта. Кроме этого, автомобиль теряет свои ходовые качества, нагрузка на двигатель большая, а мощность маленькая.

К сожалению, топливо реализуемое на отечественных автозаправках не соответствует требуемому уровню для некоторых автомобилей. В нем содержатся различные химические примеси, осадки и тяжелые металлы. Все эти факторы увеличивают износ двигателя, если отсутствует нормальная фильтрация. Фильтр в этом случае, пропуская через себя топливо, очищает его.

Кроме этого, немаловажными для работы фильтра являются свечи и ускорители. Топливо, являясь необработанным, следует в камеру сгорания, но эффект выгорания происходит только фрагментарно. А мелкие частицы, образуют осадок на свечах, цилиндрах и поршнях. Из-за этого, продолжительность работы этих запчастей в разы уменьшается. Те остатки топлива, которые уже перегорели, выходят через выхлопную систему и ускорители, поэтому эти элементы также быстро изнашиваются. Рекомендуется выполнять замену топливного фильтра и ускорителей вместе.

Как провести замену топливного фильтра

После того, как стало понятно, что представляет из себя топливный фильтр, для чего он нужен и что будет, если его не менять, нужно научится выполнять его замену. Для начала, нужно знать, в каком месте он находится. В новых автомобилях, найти его можно между бензонасосом и бензонасосом. В некоторых авто, он может быть встроенным прямо в бак. Замена топливного фильтра на дизеле выполняется также, как и на бензине.

Лучше всего, поручить замену фильтра специалистам из автосервиса. Ведь с лучае незнания системы, можно неправильно установить фильтр, что повлечет негативные последствия. Перед заменой, нужно приобрести тот фильтр, который подойдет именно под ваше авто. На рынке существуют наиболее популярные бренды фильтров, это Fram, ACDelco, KNECHT, Motocraft. Лучше всего выбирать качественные запчасти, они прослужат намного дольше.

Цены на фильтры разные, это зависит от марки авто и производителя фильтра. В среднем цена варьируется от 10 до 100 долларов, качественные стоят не меньше 30 долларов. Логично, что такие траты намного ниже, чем те, которые могут потребоваться при поломке двигателя. Есть модели авто, где фильтр встроен в один из узлов – бак или насос. В этом случае при замене фильтра, меняется весь узел.

Что важно знать

Когда выполняется замена топливного фильтра, необходимо придерживаться элементарных правил безопасности. Это важно, ведь даже малый источник огня, может послужить появлению больших проблем. Запрещается курить в процессе замены и вообще подносить любые источники огня к авто.

Правила безопасности при замене:

Приготовьте огнетушитель, перед тем как приступить к работе.
Процесс должен происходить в проветриваемом боксе, а лучше на улице.
После выполненной работы, необходимо вымыть топливо с рук при помощи воды и мыла.

Снимаем старый фильтр и ставим новый

После того, как стал понятен механизм работ по замене фильтра, нужно приступить непосредственно к делу. Первым этапом будет отключение массы автомобиля. Для этого, нужно отключить клемму минуса на аккумуляторе авто, это обезопасит от коротких замыканий. Тот фильтр, который стоит, нужно снять ключем на 17 или 19, а штуцер откручивается с помощью ключа на 10. В процессе, важно следить, чтобы остатки жидкости не пролились на кожу и не попали в глаза. Специалисты рекомендуют выполнять все работы в перчатках и очках. Лучше всего, стравить давление, нажав на золотник рампы. Кроме этого, можно оставить двигатель в рабочем состоянии без предохранителя, пока он не заглохнет.

Топливо, которое начнет вытекать, нужно слить в емкость. Далее нужно выкрутить штуцер, расположенный с противоположной стороны насоса. Для того, чтобы вытянуть его при помощи ключа на 10, нужно ослабить стягивающий хомут. Фильтр имеет свою полярность, поэтому важно не перепутать ее. Чаще всего, на корпусе фильтра есть стрелка, которой обозначается направление движения топлива.

Установка нового фильтра выполняется в обратном порядке. Рекомендуется пользоваться услугами специальный сервисов. Кроме того, что это безопаснее, сервис сможет дать гарантию на выполненные работы.