Частая проблема владельцев автомобилей, в которых установлены двигатели с ременной передачей газораспределительного механизма в том, что при обрыве ремня ГРМ на таких машинах гнутся клапана. Почему это происходит, в каких авто есть такие проблемы и как избежать ремонта ДВС.
Содержание статьи:
- Почему гнет клапана при обрыве ремня ГРМ?
- На каких двигателях гнутся клапана:
- ВАЗ;
- RENAULT;
- KIA;
- PEUGEOT;
- FORD;
- HONDA;
- MITSUBISHI;
- NISSAN;
- OPEL;
- MAZDA;
- SUBARU;
- AUDI; VOLKSWAGEN; SKODA;
- MERSEDES-BENZ;
- VOLVO;
- FIAT;
- HYUNDAI;
- CITROEN;
- CHEVROLET;
- DAEWOO;
- SUZUKI;
- TOYOTA;
- GEELY;
- LIGAN;
- CHERY.
- Причины обрыва ремня ГРМ.
- Как узнать, гнет ли клапана?
- Полезные советы по теме.
Почему гнет клапана при обрыве ремня ГРМ
Едешь едешь на своем чудном автомобиле, и вдруг какой-то стук и машина остановилась. Так примерно происходит обрыв ремня. Все бы ничего, если бы просто порвался ремень, но на некоторых двигателях сразу гнутся клапана. Отчего это происходит?
Дело в том, что, когда ремень газораспределительного механизма порвался, останавливается распределительный вал, который привод в движение клапана, а коленвал ДВС продолжает вращаться и толкать поршни. Клапаны, которые должны закрыться остаются в опущенном положении и поднимающиеся поршни встречаются с ними.
Как происходит сгибание клапанов:
- Цепь или ремнь ГРМ порвался.
- Распредвал перестал вращаться.
- Коленвал продолжает вращаться и толкать поршни.
- Клапаны, которые опустились и поршни, которые поднимаются вверх встречаются в верхней мертвой точке (ВМТ).
- Поршни крепче, чем клапаны, поэтому поршни гнут клапана.
То есть при обрыве ремня ГРМ, распредвал резко останавливается, а коленчатый вал двигателя (даже если сразу успели заглушить) продолжает вращаться. Распределительный вал моментально останавливается и не имеет остаточного вращения, потому что возвратные пружины тормозят его кулачки. Пока коленвал ДВС вращается, поршни будут бить по открытым клапанам. Хоть материал поршней крепче и прочнее, бывает, что ломаются сами поршни от встречи с клапанами.
На каких двигателях гнутся клапана
Приведем список автомобилей разных марок и моделей в таблице. Двигатели на одних и тех же машинах могут быть разными, поэтому для каждой марки будет своя таблица, в которой есть столбец с указанием "гнутся" и столбец с указанием "не гнутся". Итак, поехали, начнем с самых популярных автомобилей в России:
ВАЗ
2111 1.5 16 кл. гнет
2111 1.5 8 кл. не гнет
2103 гнет
21083 1.5 не гнет
2106 гнет
21093, 2111 - 1.5 не гнет
21091 1.1 гнет
21124, 1.6 не гнет
20124 1.5 16 гнет
2113, 2005 г.в. 1.5 инж., 8 кл. не гнет
2112, 16 клапанов, 1.5 гнёт (при стоковых поршнях)
11183 1.6 л 8 кл. "Стандарт" (Лада Гранта) не гнет
21126, 1.6 гнет
2114 1.5, 1.6 8 кл. не гнет
21128, 1.8 гнет
21124 1.6 16 кл. не гнет
Лада Калина Спорт 1.6 72 кВт гнет
21116 16 кл. "Норма" (Лада Гранта) гнет
2114 1.3 8 кл. и 1.5 16 кл гнет
Лада Ларгус K7M 710 1,6л. 8кл. и K4M 697 1.6 16 кл. гнет
Нива 1,7л. гнет
Двигатели автомобилей RENAULT / РЕНО
Logan, Clio, Clio 2, Laguna 1, Megane Classic, Kangu, Symbol гнет (в большинстве случаев)
K7J 1.4 8 кл гнет
K4J 1.4 16 кл. гнет
F8Q 622 1.9D гнет
1.6 16V K4M гнет
2.0 F3R гнет
1.4 RXE и все двигатели рено как с 8-ми так и с 16-ти кл. гнет
Master g9u720 2,8 (диз.) гнет
Двигатели автомобилей KIA / КИА
Spectra 1.6 гнет
D4EA не гнет
Rio А3Е 1343 см3 8 кл. A5D 1,4 л., 1,5л. 1.6 кл. гнет
Magentis(Маджестик) G4JP 2 л. гнет
Serato, Spektra 1.6 16v гнет
Seed (Сид) 1.4 16 кл. гнет
Двигатели автомобилей PEUGEOT / ПЕЖО
307 TU5JP4 1.6 гнет
607 2.2 hdi 133 л.с. не гнет (но ломает рокера, авто глохнет без какого либо шума)
206 TU3 1.4 гнет
Boxer 4HV, 4HY не гнет (но ломает рокера)
405 1,9л. бензиновый - гнет
407 PSA6FZ 1,8 л. гнет
Двигатели автомобилей FORD / ФОРД
zetek 1.8 л гнет
zetek 2.0 л не гнет
Focus II 1.6л. 16v гнет
Sierra 2.0 CL OHC 8 кл. не гнет
Mondeo 1.8 GLX 16 кл. гнет + гидрокомпенсаторы заклинивает
Двигатели автомобилей HONDA / ХОНДА
Accord гнет
Civic В15Z6 не гнет
D15B гнет
Двигатели автомобилей MITSUBISHI / МИТСУБИШИ
6g73 2.5 GDI гнет (на малых оборотах не гнет)
Паджеро 2 3.0 л 12 кл. не гнет
4G18, 16 клапанов, 1600см2 гнет
Airtrek 4G63 2.0 л турбо гнет
Carisma 1.6 гнет
Двигатели автомобилей NISSAN / НИССАН
Nissan Cefiro А32 VQ20DE гнет
RB \ VG \ VE \ CA не гнет
Nissan Primera 2.0D 8 кл. гнет
Nissan Skyline RB25DET NEO гнет, а RB20E ломает рокера
Nissan Sunny QG18DD NEO гнет
Двигатели автомобилей OPEL / ОПЕЛЬ
X14NV гнет
13S не гнет
Х14NZ гнет
13N/NB не гнет
C14NZ гнет
16SH не гнет
X14XE гнет
C16NZ не гнет
X14SZ гнет
16SV не гнет
C14SE гнет
X16SZ не гнет
X16NE гнет
X16SZR не гнет
X16XE гнет
18E не гнет
X16XEL гнет
C18NZ не гнет
C16SE гнет
18SEH не гнет
Z16XER гнет
20SEH не гнет
C18XE гнет
C20NE не гнет
C18XEL гнет
X20SE не гнет
C18XER гнет
Кадет 1,3 1,6 1,8 2,0 л. 8 кл. не гнет
C20XE гнет
1.6 если 8-ми кл. не гнет
C20LET гнет
X20XEV гнет
Z20LEL гнет
Z20LER гнет
Z20LEH гнет
X22XE гнет
C25XE гнет
X25X гнет
Y26SE гнет
X30XE гнет
Y32SE гнет
Корса 1.2 8v гнет
Кадет 1,4 л гнет все
1.4, 1.6 16V гнет
Двигатели автомобилей MAZDA / МАЗДА
Е 2200 2,5 л. дизель - погнутся
323f 1,5 л. Z5 - не погнутся
626 GD FE3N 16V - погнутся
Xedos 6, 2,0л., V6 - не погнутся
MZD Capella (Mazda Capella) FE-ZE - не погнутся
F2 - не погнутся
FS - не погнутся
FP - не погнутся
KL - не погнутся
KJ - не погнутся
ZL - не погнутся
Двигатели автомобилей SUBARU / СУБАРУ
EJ25D DOHC и EJ251 гнет
EJ253 2.5 SOCH не погнутся (только, если на холостом ходу)
EJ204 гнет
EJ20GN не гнет
EJ20G гнет
EJ20 (201) DOHC не гнет
EJ20 (202) SOHC гнет
EJ 18 SOHC гнет
EJ 15 гнет
Двигатели VAG, которые устанавливаются на автомашины AUDI (АУДИ), VOLKSWAGEN (ФОЛЬКСВАГЕН) и SKODA (ШКОДА)
ADP 1.6 гнет
1,8 RP не гнет
Polo 2005 1.4 гнет
1,8 ААМ не гнет
Транспортер T4 ABL 1.9 л гнет
1,8 PF не гнет
GOLF 4 1.4/16V AHW гнет
1,6 ЕZ не гнет
PASSAT 1.8 л. 20V гнет
2,0 2Е не гнет
Passat B6 BVY 2,0FSI гнет + ломает направляющие клапана
1,8 PL не гнет
1,4 ВСА гнет
1,8 АGU не гнет
1,4 BUD гнет
1,8 EV не гнет
2,8 ААА гнет
1,8 ABS не гнет
2,0 9А гнет
2,0 JS не гнет
1,9 1Z гнет
1,8 KR гнет
1,4 BBZ гнет
1,4 ABD гнет
1,4 ВСА гнет
1,3 МН гнет
1,3 HK гнет
1,4 AKQ гнет
1,6 ABU гнет
1,3 NZ гнет
1,6 BFQ гнет
1,6 CS гнет
1,6 АЕЕ гнет
1,6 AKL гнет
1,6 AFT гнет
1.8 AWT гнет
2,0 BPY гнет
Двигатели автомобилей MERSEDES-BENZ (МЕРСЕДЕС-БЕНЦ)
271 мотор - согнутся
W123 615,616 (бенз., дизель) - согнутся
Двигатели автомобилей VOLVO / ВОЛЬВО
S40 1.6 (ремень) - погнутся
740 2.4D - погнутся (и, возможно, сломается распредвал и толкатели)
Двигатели автомобилей FIAT / ФИАТ
Brava 1600 см3 16 кл. гнутся
Tipo и Tempra 1.4, 8-клап. и 1.6 л гнутся (у этих моделей бывают не гнутся)
Tipo и Tempra 1.7 дизель - согнутся
Ducato 8140 - погнутся (и поломают рокеры)
Ducato F1A - погнутся
Двигатели автомобилей HYUNDAI (ХЕНДАЙ, ХУНДАЙ)
Getz 1.3 12кл - погнутся
Getz 1.4 16кл - погнутся
Accent SOHC 1.5 12V и DOHC 1.5 16v - погнутся
Н 200, D4BF - погнутся
Elantra, G4FC - погнутся
Sonata, 2.4л - погнутся
Двигатели автомобилей CITROEN / СИТРОЕН
Ситроен Ксантия (Citroen Xantia) XU10J4R 2.0 16кл - согнет
Citroen ZX 1.9 и 2.0 (дизель) - согнет
Citroen C5 2.0 136 л.с. - согнет
Citroen C4 1.6i 16V - согнет
Citroen jumper 2.8 НDI - согнет
Citroen Berlingo 1.4 и 1.6 - согнет
Citroen Xsara 1.4 TU3JP - согнет
Двигатели автомобилей CHEVROLET / ШЕВРОЛЕ
Aveo 1.4 F14S3, 8 кл. гнет
Aveo 1.4 F14D3 16кл. гнет
Aveo 1.6 гнет
Aveo 1.4 F14S3 гнет
Lacetti 1,6л. и 1,4л. гнет
Captiva LT 2,4 л. гнет
Двигатели автомобилей DAEWOO / ДЭУ
Ланос 1.5 гнет
Ланос, Sens 1.3 не гнет
Ланос 1.6 гнет
Нексия 1.6. 16 Узбек. не гнет
Матиз 0.8 гнет и еще направляющую под замен
Нексия 1.5. 8 (Евро-2 G15MF авто до 2008 г.) не гнет
Нексия A15SMS (Евро-3, после 2008г.) гнет
Nubira 1,6л. DOHC гнет
Двигатели автомобилей SUZUKI / СУЗУКИ, СУДЗУКИ
G16A (1.6л 8 клап) - не погнет
G16B (1.6 л 16 кл.) - не погнет
Двигатели автомобилей TOYOTA / ТОЙОТА
1С гнет
Camry V10 2.2GL не гнет
2С гнет
3VZ не гнет
2E гнет
1S не гнет
3S-GE гнет
2S не гнет
3S-GTE гнет
3S-FE не гнет
3S-FSE гнет
4S-FE не гнет
4A-GE гнет (на холостых не гнет)
5S-FE не гнет
1G-FE VVT-i гнет
4A-FHE не гнет
G-FE Beams гнет
1G-EU не гнет
1JZ-FSE гнет
3A не гнет
2JZ-FSE гнет
1JZ-GE не гнет
1MZ-FE VVT-i гнет
2JZ-GE не гнет
2MZ-FE VVT-i гнет
5A-FE не гнет
3MZ-FE VVT-i гнет
4A-FE не гнет
1VZ-FE гнет
4A-FE LB не гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn))
2VZ-FE гнет
7A-FE 3VZ-FE гнет
7A-FE LB не гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn))
4VZ-FE гнет
4E-FE не гнет
5VZ-FE гнет
4E-FTE не гнет
1SZ-FE гнет
5E-FE не гнет
2SZ-FE гнет
5E-FHE не гнет
1G-FE не гнет
1G-GZE не гнет
1JZ-GE не гнет (на практике возможно)
1JZ-GTE не гнет
2JZ-GE не гнет (на практике возможно)
2JZ-GTE не гнет
1MZ-FE тип'95 не гнет
3VZ-E не гнет
Двигатели автомобилей GEELY / ДЖИЛИ
Geely Emgrand EC7 1.5 JL4G15 и 1.8 JL4G18 CVVT гнет
Geely CK/MK 1.5 5A-FE не гнет
Geely MK 1.6 4A-FE не гнет
Geely FC 1.8 7A-FE не гнет
Geely LC 1.3 8A-FE не гнет
Двигатели автомобилей LIFAN / ЛИФАН
LF479Q3 1,3л. - не погнет
Tritec 1,6л. - не погнет
4A-FE 1,6л. - не погнет
5A-FE 1,5л. и 1,8л. 7A-FE не погнет
Двигатели автомобилей CHERY / ЧЕРИ
Tiggo 1,8л., 2,4л. 4G64 - погнет
Amulet SQR480ED - погнет и еще сломаются коромысла
A13 1.5 - погнет
Почему рвется ремень газораспределительного механизма?
Как показывает практика поломок, ремни не рвутся только из-за того, что они износились или попались некачественные. Есть еще несколько причин:
- износ ремня (особенно, если есть даже незначительный перекос и ремень задевает бортик шкива);
- если заклинил коленчатый вал ДВС;
- если застопорилась помпа (насос, который гоняет охлаждающую жидкость);
- если заклинил ролик натяжения ремня.
Новое поколение моторов часто ломаются. Это по причине того, что их делают все мощнее и мощнее. Расстояние между клапанами и поршнями, находящимися в верхних мертвых точках делают все меньше и меньше. Поэтому, даже, если клапана чуть приоткрыты и они не успели закрыться к приходу поршней, то происходит моментальное их сгибание.
Как узнать, гнет ли клапана на конкретной марки и модели автомобиля?
Это на самом деле хороший вопрос, и, ответ на него нужно знать все водителям. Быть готовым, в случае обрыва ремня или цепи привода ГРМ, к ремонту по замене клапанов, их настройке и так далее, или, зная, что не гнет, не переживать лишний раз, а возить с собой запасной ремень газораспределительного механизма (если ременная передача).
Если в инструкции по эксплуатации определенной марки и модели написано, что не гнет и и вы не доверяете, или этой информации совсем не указано, то есть практический метод вычисления, погнутся ли клапана на этой машине.
Для того, чтобы это узнать, потребуется:
- демонтировать кожух;
- снять ремень ГРМ;
- установить первый поршень в ВМТ;
- медленно проворачивать распредвал на 720 градусов (это два полный оборота).Если клапан не уперся в поршень, то значит он не достает до него.
- установить второй поршень в ВМТ;
- также, проворачиваем распределительный вал на 2 полных оборота. Если поршень не задел клапана, то все хорошо.
Полезные советы по теме
Выполнение рекомендаций облегчит жизнь водителю и двигателю его автомобиля:
- узнать, погнет ли клапана в моторе вашего авто по таблице, по справочнику или своими руками;
- возить с собой запасной ремень ГРМ;
- покупать ремень хорошего качества (лучше все время одной марки);
- периодически проверять натяжение ремня и проводить визуальный осмотр на наличие порезов, задиров, отслоений веревок;
- при покупке машины Б/У у чужого человека, рекомендуется поменять ГРМ, даже, если бывший владелец сказал, что недавно заменил;