Новые автомобили покупают прокатные и лизинговые компании и перед продажей клиентам регулярно проверяют, проводят ТО, тестируют и устраняют поломки в случае обнаружения.
Лизинговые автомобили стоят намного дешевле, чем у частников. Но частное лицо не даст 100% уверенности в том, что машиной пользовался только он один. В то время как лизинговыми иномарками пользовался чаще всего один человек.
Лизинговая компания, отдел по прокату или частное лицо
В таких компаниях проще найти подходящую машину с большим пробегом и даже продать свою через некоторое время при необходимости. Для этого правда придется снизить цену, указать представителей компании первыми владельцами и внести соответствующие отметки в техпаспорт. Перед тем как это сделать, нужно ознакомиться со всеми условиями подробнее, так как они могут измениться.
Специалисты отделов по прокату автомобилей также предлагают помощь в приобретении подержанной машины. О преимуществах покупки рассказывать нет смысла, поскольку они не отличаются от преимуществ лизинговой компании. Но на минусах придется остановиться более подробно, так как они намного серьезнее.
Прокатными автомобилями с большим пробегом, скорее всего, пользовались разные водители с различными стилями вождения. Но несмотря на это новые авто стоят намного дешевле, чем лизинговые. На них дают гарантии в течение 12 месяцев и возможность купить новую модель через несколько лет.
Такие машины представители выставляют на посреднические площадки. Подобные места упрощают выбор покупателям, поскольку позволяют осмотреть транспорт от кузова до колес. В этом случае посредник не отвечает за машину, потому что к продаже ее готовят другие люди. Поэтому клиенты не должны верить словам и истории автомобиля, они не всегда соответствуют действительности.
Как обзванивать частые объявления по продаже авто
Покупателям во время разговора по телефону и при личной встрече с покупателями эксперты авто рынка советуют задать некоторые вопросы, которые помогут понять, стоит ли покупать машину или нет.
Нужно спросить возраст машины, имя владельца и водителя, общее количество бывших собственников, километраж, количество аварий и название гаража.
Если собеседник не отвечает на некоторые вышеперечисленные вопросы, скорее всего владельцами выступали несколько человек и даже лизинговые или банковские компании. В этом случае нужно проверить информацию по мере возможности и не поторопиться с приобретением.
Если подержанный автомобиль, обслуживаемый в одном и том же гараже, имеет пробег от 15 до 20 тыс. км в год, не был в аварии, не находился в банке, сменил не более 2-х собственников, то лучшего варианта не найти.
Во время покупки не нужно обращать внимание на условия и характер использования машины и только потом на возраст машины.
По спидометру можно определить пробег, а состояние машины узнать в ремонтной мастерской. Бывший владелец, как правило, умалчивает о ремонте и ДТП. Авария и поломки вносит значительные изменения работы узлов, механизмов и деталей автомобилей.
Особенности самостоятельного и профессионального тестирования автомобиля при покупке
Поэтому транспорт нужно проверить у экспертов и только потом заключить сделку. Многие автомастерские проводят тестирование, выдают протоколы, объясняют обнаруженные поломки и неисправности. Также специалисты называют примерную стоимость машины и с удовольствием отвечают на вопросы. На основе результатов протокола покупатели принимают окончательное решение. Заключать сделку или оплачивать самостоятельно ремонтные работы.
Диагностику оплачивает покупатель полностью либо сумму делит вместе с продавцом. Этот момент нужно обговорить предварительно, как и все вопросы, касающиеся оплаты.
Перед тестом при хорошем освещении эксперты рекомендуют тщательно осмотреть автомобиль. Глубокие вмятины, неоднородная окраска и царапины должны насторожить. Поскольку, скорее всего они говорят о том, что машину прежний хозяин ремонтировал после ДТП.
Фары, правый и левый борт машины, стыки, люфты, педали сцепления и тормоза, капот, крыша и шины – хорошие показатели прошлого автомобиля. На них не должно быть вышеперечисленных дефектов. Поэтому на эти детали, а также на шины нужно обратить внимание во время самостоятельного осмотра. Скошенные протекторы шин – говорят о грубой манере вождения.
Эксперты советуют завести машину, чтобы послушать звук двигателя. Важно также проверить все оснащение на работоспособность: фары, стекла, кондиционер, изучить документы владельца автомобиля и ПТС.
Все вышеперечисленные советы обязательно помогут выбрать правильный надежный автомобиль.
