Найти в Дзене
АвтоGARAGE

Как определить состояние двигателя по свече зажигания? Советы водителю

При неправильной работе двигателя первое место, куда необходимо заглянуть - это свечи зажигания. Если водитель опытный - он сразу же определит по внешнему виду свечей о проблемах двигателя. Перед тем, как начинать выкручивать свечи осмотритесь вокруг них. Если есть рядом грязь - необходимо от нее избавиться, чтобы она не попала внутрь цилиндра. Если все в порядке - начинаем выкручивать свечи. Для этого я для вас подготовил несколько фото: 1 фото Нормальная свеча имеет такой вид. Серо-коричневого цвета, со слегка изношенными электродами. 2 фото На этой фотографии изображена свеча с черным нагаром на изоляторе. Это объясняется тем, что смесь переобагащена и у автомобиля повышенный расход топлива. Можно сделать предварительный вывод, что неправильно настроен карбюратор или инжекторов. Также, как один из вариантов - забит воздушный фильтр. 3 фото Если смесь воздушно-топливная смесь очень обедненная, то счеча имет вид, как на третьем фото. Можно сказать, что это очень опасный вид свеч
Оглавление

Фото wapshared.com
Фото wapshared.com

При неправильной работе двигателя первое место, куда необходимо заглянуть - это свечи зажигания. Если водитель опытный - он сразу же определит по внешнему виду свечей о проблемах двигателя.

Перед тем, как начинать выкручивать свечи осмотритесь вокруг них. Если есть рядом грязь - необходимо от нее избавиться, чтобы она не попала внутрь цилиндра.

Если все в порядке - начинаем выкручивать свечи.

Для этого я для вас подготовил несколько фото:

1 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

Нормальная свеча имеет такой вид. Серо-коричневого цвета, со слегка изношенными электродами.

2 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

На этой фотографии изображена свеча с черным нагаром на изоляторе. Это объясняется тем, что смесь переобагащена и у автомобиля повышенный расход топлива. Можно сделать предварительный вывод, что неправильно настроен карбюратор или инжекторов. Также, как один из вариантов - забит воздушный фильтр.

3 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

Если смесь воздушно-топливная смесь очень обедненная, то счеча имет вид, как на третьем фото. Можно сказать, что это очень опасный вид свечи. Если и дальше ездить с таким состоянием, то в перспективе может произойти не только перегрев свечей, но и камер сгорания. А то и хуже - перегорание выпускных клапанов.

4 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

На данном фото можно увидеть, что юбка изолятора имеет красноватый цвет. Это говорит о том, что в топливе содержится очень много присадок, которые содержат металл. При эксплуатации автомобиля в таком случае может произойти отказ свечи.

5 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

На этом фото можно наблюдать замасленную свечу. Это отчетливо видно на резьбе. В данном случае можно гвоорить о том, что маслоотражающие колпачки изношены. Двигатель в таком случае может троить, а из выхлопной трубы можно наблюдать белый выхлоп. После этого состояние нормализуется. В таком режиме двигатель в большем количестве расходует масло.

6 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

Такая свеча находилась в неработающем цилиндре. Можно увидеть, что юбка и электрод замаслены и имеют частицы не сгоревшего топлива и металла. Это может произойти при повреждении клапана или поршня. В таком режиме работа двигателя нарушена: он троит, расходует больше топлива и не держит давление.

7 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

На этой фотографии вы наверняка увидели, что разрушен центральный электрод вместе с юбкой. Данное разрушение элементов свечи происходит по причине детонации двигателя когда используется низкооктановый бензин. Также не исключена бракованная свеча. В таком случае конечно же двигатель будет троить.

8 фото

Фото avtoblog.ua
Фото avtoblog.ua

Свеча на фото обросла зольными отложениями. Они бывают разных цветов: и белого и черного. Такое может произойти в случае износа маслосьемных поршневых колец. В таком случае двигатель очень много расходует масла, а при перегазовке выхлопные газы имеют черный и едкий дым