Обновленный Subaru Forester дебютировал на Нью-Йоркском салоне 2018 и уже в конце года появится на рынке США. Subaru не слишком рисковал в дизайне, внешне новый Forester не сильно отличается от старого: немного свежих линий, изменился дизайн световых приборов, на выбор предлагаются 17- или 18-дюймовые колеса. Вот, пожалуй, и все.
Больше места
С 2018 года Forester будет выпускаться на платформе Subaru Global Platform (SGP), которая впервые была использована в новых Subaru Impreza и XV. В будущем все Subaru будут строиться на этой платформе.
Forester вырос. Колесная база увеличилась почти на 3 см и составила 2,67 м. В результате на несколько сантиметров увеличилось пространство для ног пассажиров сзади. Стал больше максимальный объем багажника, теперь он составляет 1650 литров. На практике глубина багажника увеличилась на 13 см и составила 1,3 м. Пол багажника стал более плоским. Задние двери открываются так же, как у старого, только задняя стойка стала круче.
Переработанный Boxer для Северной Америки
Дорожный просвет в 220 мм позволяет причислить Forester к классу внедорожников, но это скорее кроссовер. Subaru Forester теперь будет выпускаться с постоянным полным приводом. Автомобиль получил систему векторизации крутящего момента и три режима движения (Intelligent, Sport и Sport+).
2,5-литровый Boxer был переработан специально для североамериканского рынка. Теперь его мощность составляет 180 л.с (на 12 л.с. больше), крутящий момент - 240Нм. Он сочетается с коробкой передач CVT, имеющей ручной режим с семью передачами. В США на Forester раньше устанавливали два 2,0-литровых бензиновых двигателя (150 и 240 л.с.) и 147-сильный дизель. Останутся ли они теперь, пока не известно.
Тихий и элегантный
Инженеры Subaru поработали над снижением шума и вибрации в салоне. Желанное обновление, тем более учитывая, что данная модель по этим показателям намного хуже конкурентов. С установкой комфортных передних сидений, задних сидений с подогревом, стандартной автоматической системы климат-контроля и встроенной точкой доступа Wi-Fi интерьер автомобиля только выиграет. Нет ручного тормоза, вследствие чего в центральной консоли появилось место для хранения.
Системы безопасности
На обновленный Forester установили несколько систем безопасности. В стандартную комплектацию входят система EyeSight с адаптивным круиз-контролем, система экстренного торможения и система курсовой устойчивости. С завода автомобили будут выезжать с устанавленной информационно-развлекательной системой с 6,5-дюймовым экраном. Больше возможностей обеспечит 8-дюймовый сенсорный дисплей с функцией навигации.
Цена автомобиля пока не известна.
