Самая дорогая машина в мире на данный момент является уникальная в своем роде модель Bugatti – Type 57SC Atlantic, выпущенная в далеком 1936 году. В начале 2010 года ее выкупил музей. Сумма, в которую обошелся музею этот автомобиль, была поистине баснословной – около 38 миллионов долларов.
В далеком 1936 году Bugatti Type 57SC Atlantic наверняка казался фантастической машиной будущего. Он имеет необычную для своего времени, очень обтекаемую форму, относительно легкий кузов и, при этом, крайне мощный двигатель в 210 лошадиных сил. Таким образом, когда-то он мог легко разгоняться до умопомрачительной на то время скорости – 200 километров в час. Неудивительно, что этот суперавтомобиль, учитывая его раритетность, в наши дни стоит таких бешеных денег.
Идея создать столь мощный и быстрый автомобиль зародилась у основателя компании Bugatti Жана Бугатти еще в первой половине 30-х годов. Он решил назвать ее Atlantic и лично возглавил процесс разработки и создания этого чудо-авто. Тем более, что к тому времени предприимчивые немцы сумели изобрести сверхлегкий сплав алюминия и магния, который впоследствии и стал тем материалом, из которого была сделана первая, экспериментальная модель этого автомобиля – Bugatti Type 57.
Она была представлена широкой общественности в 1935 году на Парижском автосалоне, где получила название Aerolithe. Стоит отметить, что, самая дорогая машина в мире несмотря на массовую заинтересованность и большой успех этого автомобиля, ввиду большой дороговизны его создания, компания Bugatti получила лишь три заказа на производство усовершенствованной модели – Bugatti Type 57SC Atlantic.
Самая дорогая машина в мире Atlantic(первая модель) была создана по заказу самого лорда Ротшильда. В дальнейшем его приобрел некто Боб Оливер, который в 1971 году перепродал его коллекционеру Питеру Уильямсону за огромную на тот момент сумму в 59 тысяч долларов. Продажа авто в 2010 году на аукционе Gooding & Company за 38 миллионов долларов.
Что же касается второй модели Bugatti Type 57SC Atlantic, то один из его владельцев в 1955 году во время езды на этом автомобиле умудрился столкнуться с поездом – машина была сильно искорежена после аварии и восстановить ее удалось лишь с большим трудом, да и то, ее внешний вид в наши дни сильно отличается от оригинального. Третья модель Atlantic несколько раз перепродавалась теперь находится в одной из частных коллекций.
