В далеком 1988 года компания BMW решила воплотить в жизнь свою очень смелую идею: создать невероятно быстрый четырехместный кабриолет с мощным двигателем и спортивным шасси — E30 BMW M3. Время летит молниеносно — в этом году баварцы празднуют 30-летие этой серии, которая произвела фурор на рынке в 80-е.
К юбилею модели компания BMW выпустит спец серию кабриолета М4 Convertible Edition 30 Jahre. Он мощнее. Громче. И на всех его не хватит — всего 300 штук сойдет с конвейера, если быть точнее.
В оснащении нового кабриолета М4 спец серии будет так называемый Competition Package. Это дополнительные 20 «кобыл» (итого мощность будет 450 л.с.) — если сравнивать со стандартной М4 с открытым верхом, спортивная выхлопная система, адаптивная М подвеска со спортивным режимом и экстремально спортивную DSC и М-дифференциал. Сухой остаток: до «сотни» за 4,6 с и максимальная скорость 250 км/ч.
Автомобили из спец серии будут доступны лишь в двух исторических цветах — Macao Blue (дебютировавшем 30 лет назад) и Mandarin II. Если заказывать версию Macao Blue, то отделка интерьера будет черно-синей или черно-серой. В случае с Mandarin II — черная отделка с желтой просрочкой. И не забудем про 20-дюймовые колеса, выкрашенные в цвет Orbit Grey. Красота!
С Competition Package идет битурбовый 3-литровый мотор (550 Н•м), 6-ти ступенчатая МКПП или 7-ступенчатый преселективный «робот», адаптивная подвеска, особая система выпуска и дифференциала Active.
BMW хранит в строгом секрете стоимость автомобиля, и на каких рынках его вообще можно будет приобрести.
