Визг из под капота - один из самых раздражающих звуков, которые ваш двигатель когда-либо издает. Однако раздражение водителя из-за визжащего двигателя, который становится более громким, когда вы давите на педаль газа, затмевается беспокойством о том, сможете ли вы «попасть» на серьёзный ремонт.
К счастью, большинство шумов от приводных ремней относительно доброкачественны, но это не значит, что вы можете их игнорировать.
Проверьте эти простые советы при работе «шумного» ремня, прежде чем они приведут к более серьезным проблемам.
1. Выявите сухой или потрескавшийся ремень
Со временем шум часто возникает из ремня, который начал сохнуть из-за возраста, трений при постоянном движении и нагреве от самого двигателя. По мере того как этот процесс продолжается, ремень больше не может поддерживать натяжение, необходимое для правильного захвата шкивов, которые он объединяет, и он начинает скользить - создавая шумы. Если на вашем ремне образовались какие-либо трещины, это убедительное доказательство того, что он высох до такой степени, что подвержен риску обрыва, а это значит, что пришло время его заменить.
2. Проверьте, не подтекает ли охлаждающая жидкость
Другой распространенной причиной визга ремня, является воздействие на него охлаждающей жидкости. Если вы недавно добавили антифриз в свой радиатор и случайно капнули его на ремень, это может спровоцировать противный визг. То же самое верно, если какая-либо часть вашей системы охлаждения подтекает, а вентилятор двигателя может задуть небольшое количество хладагента на сам ремень. К сожалению, нелегко очистить антифриз или тосол, с резинового ремня, когда он установлен. Лучший совет, который вам можно посоветовать, это заменить его на новый, чтобы избавится от визга.
3. Натяните ремень
Растянутый ремень, будет постоянно проскальзывать, а соответственно и издавать не приятные звуки. Если ваш ремень визуально в хорошей форме, он не усохший и без трещин, тогда неплохо проверить его натяжение, чтобы убедиться, что он достаточно натянут, чтобы выполнять свою функцию без скольжения. Вы можете самостоятельно натянуть холостой шкив. Это простая работа, которую вы можете проделать с ремнем, все еще установленным на двигателе.
«Звонкий» ремень может быть не просто раздражающим, он так же может привести вас к не запланированному ремонту. Не игнорируйте то, что ваш двигатель пытается сказать вам, и не забудьте исследовать, почему ваш ремень издаёт визг, так как это поможет в будущем избежать данной ситуации.
Уважаемые гости - если Вам было интересно переходите на мой канал, нажав Pit Stop, вначале страницы, ставьте лайки и не забывайте подписываться, дальше будет ещё много нового и интересного!
