Тюнингу подвергаются не только иностранные автомобили, но и отечественные, причем иногда выглядит это очень достойно.
Внешний тюнинг
Под внешним тюнингом подразумевается модернизация внешнего вида автомобиля. Под это подпадает смена фар установка порогов, установка спойлера, передних и задних бамперов, воздухозаборника, низкопрофильных шин, литых дисков и многого другого.
Помимо внешних качеств воздухозаборники и спойлер улучшат также и аэродинамические качества транспортного средства. Но стоит отметить, что практически все кто занимается тюнингом собственных автомобилей, устанавливают на него такие детали в основном для красоты а не для улучшения аэродинамических качеств.
Внутренний тюнинг автомобилей
Внутренний тюнинг подразумевает под собой не только обновление салона, но также тонировка, установка аудиосистемы и прочих мелких нюансов, которые в итоге создают правильную атмосферу.
Очень часто во время такого тюнинга меняются сидения на спортивные, салон полностью перешивается новым материалом (лучше всего натуральной кожей). При плохой шумоизоляции салона, также следует обратить внимание и на этот нюанс, установив дополнительные элементы в двери, крышу, пол. Иной раз, не лишним является и установка нового спортивного рулевого колеса.
Качественная аудиосистема по схеме 4-2-2 с сабвуфером в багажнике, в последнее время становится все более и более популярной. Благодаря этому удается достичь максимально качественного звука в салоне.
Технический тюнинг
Технический тюнинг является самым сложным из всех, так как под ним подразумевается глубокое изменение некоторых деталей и узлов, для достижения максимальных динамических характеристик транспортного средства. Под этот вид тюнинга подпадает модернизация систем выхлопа, тормозной системы, подвески, силового агрегата и т.д.
После улучшения подвески, сцепление покрышек с дорогой улучшается, но стоит отметить, что данная процедура в обязательном порядке должна быть проделана специалистами, так как необходимо учитывать, в каких условиях будет работать транспортное средство. Так например для автомобилей, которые работают на высоких оборотах, необходима более жесткая подвеска. При плохом дорожном покрытии, подвеска должна быть более мягкой.
Технический тюнинг должен начинаться именно с тормозной системы, благодаря чему движение по дороге станет более безопасным.
Также необходимо обратить особенное внимание тюнингу выхлопной системы. Это делается посредством установки прямоточной системы и глушителя. Газы расширяются в такой системе, благодаря прямой трубе между входом/выходом.
