Обе марки намерены выставить на грядущий Dakar багги с одной ведущей осью.
Времена доминирования полноприводных внедорожников на Dakar прошли и сейчас бал правят заднеприводные багги. Эти машины легче, быстрее и имеют более эффективную подвеску, поэтому на такую схему перешли MINI и SsangYong.
В 2018 году X-raid Team выставит на гонке в Южной Америке три новых MINI John Cooper Works Buggy с 340-сильным турбодизелем, но им всё же будут ассистировать четыре полноприводных MINI John Cooper Works Rally, претерпевших обновление.
При этом SsangYong выставит только одну машину и это будет 405-сильный багги SsangYong Tivoli DKR. Для марки это будет заводской проект с соответствующей поддержкой.
Больше интересного на Drivetribe.com
Facebook
Vk
Instagram
