Проживающий во Франции экс-владелец ТагАЗа, российский бизнесмен Михаил Парамонов, сумел выбраться из неприятностей, возникших в связи с банкротством некогда принадлежавшего ему предприятия.
Основанная Михаилом Парамоновым и его сыном Игорем в 2016 г. компания MPM Motors существует и по-прежнему занимается мелкосерийным производством бюджетных 4-дверных спорткаров TagAZ Aquila под маркой MPM.
Машина выпускается на заводе компании, расположенном в одном из пригородов Парижа. Её шасси — пространственная трубчатая рама, к которой крепятся все агрегаты и кузовные панели. Двигатель — 4-цилиндровый атмосферный «рядник» Mitsubishi 4G18S объёмом 1,6 л. и мощностью 106 л. с.
Несмотря на бюджетность (в Европе автомобиль стоит 13 000 евро), сборка каждого экземпляра производится почти вручную, как на каком-то предприятии, выпускающем элитные авто. Такой подход обеспечивает спорткарам достойное качество.
Небольшой, но стабильный спрос на автомобили дал средства, необходимые для их модернизации. Спорткар, получивший название MPM Erelis, обзавёлся новым 3-цилиндровым бензомотором с турбонаддувом производства концерна PSA. Его объём — 1,2 л., мощность — 130 л. с., а крутящий момент — 230 Нм.
Тормоза и подвеска машины немного доработаны в соответствии с увеличившимися показателями мотора, а дизайн остался неизменным — приземистый седан со стремительными формами.
MPM Erelis уже продаётся в Европе. Стоит машина от 16 500 евро в зависимости от комплектации.
Если материал вас заинтересовал, ставьте лайк или подписывайтесь на канал (синяя кнопка над или под статьёй, или же на главной странице канала) - это позволит алгоритму "Дзена" показывать вам чаще наши публикации и публикации каналов, которые также пишут на автомобильные темы! Делитесь ссылкой на публикацию в соцсетях, скорей всего среди ваших друзей есть ещё много людей, которым будет интересна собранная нами информация!
