Зима приходит во все города страны, а значит пора, пора! И первые советы от шинников, на что обратить внимание в этом году.
Обзор 7 шин в пределах розничной цены 3500 рублей в ходовых размерах 15-го посадочного диаметра. Одни из них - хиты продаж, о других вы, скорее всего, слышите первый раз, а также суперновинки. Узнаем, сколько шипов у каждой, сравним твёрдость боковин, для кого какая шина подойдёт.
Поехали!
Номер 7 - новинка зимнего сезона Toyo Observe Ice-Freezer
На Яндекс.Маркете по цене 3300 р. в размере 195/65 15.
Пришла эта модель взамен шины Toyo Observe G3 Ice, а примечательна тем, что на 20% тише за счёт продуманной схемы распределения шипов.
В составе резины от Тойо - скорлупа грецкого ореха, своего рода микрошипы естественного типа, кстати, как и во всех новинках японского бренда. Как заявляет Тойо, эти микрошипы улучшают торможение на льду. Но почему-то не хвастает Тойо сокращением тормозного пути у новинки. Нет, вы уж нам подтверждайте тестами ваши резиновые добавки.
Кстати, на 20%, как пестрит реклама, улучшено удержание шипов. Посмотрим по итогу сезонов по отзывам пользователей!
В целом модель IceFreezer порадовала тестами и даже удивила. Добавим, что летний вариант Toyo мы любим, а в зиме пока сдержанны, несмотря на то, что журнал «Авторевю 2018» в большом тесте зимних шин размера 205/55 16 поставил ее на 10 место, а это сразу после премиум-брендов Nokian, Continental и других.
Плюсы: широкий размерный ряд от 14 до 19-го;
Минусы: от 13 до 16 размера резину делают на заводе в Малайзии, в остальных размерах — это оригинальная Япония.
Количество шипов: 118.
Шип алюминиевый, хотя в данном обзоре все шины с алюминиевыми шипами и по износу смогут выдержать 3 сезона в среднем. Помните, что дедушка Мишлен советовал менять резину, особенно зимнюю, не реже одного раза в 3 сезона?
Номер 6. Tigar Ice
195/65R15 в среднем 3150 за шину на маркете.
«Тигровый» бренд - это мишленовская группа из Сербии. Tigar - крупнейший завод в Европе по изготовлению шин, который производит около 2 миллионов шин в день. Производство ведется под контролем французского Michelin.
Модель Tigar Ice - новинка 2018 года. Интересно отметить данные на евроэтикетке: топливная экономичность на уровне Е и сцепление в мокрых условиях на уровне С.
Резиновая смесь модели имеет силику (иначе - кремниевую кислоту), которая используется в основном для высокопроизводительных шин класса HP, усиливает плотность контакта с мокрым асфальтом и принято считать, что резина с силикой более мягкая и упругая. А это уже хорошо для бюджетной шины и сезона с мокрым снегом.
Размеры - от 15 до 17 посадочного диаметра. Далее в размерах идёт шина Tigar SUV Ice.
Количество шипов: 115.
Плюсы: недавняя новинка, идеальна для влажной снежной погоды.
Минусы: шина шумная (72 дБ), топливная экономичность оставляет желать лучшего, модельный ряд не сильно широкий (например, в размере 215/65 16 шин нет), очень мягкие бока.
Имейте ввиду, что эту модель выпускают еще бренды двойники из мишленовской группы, куда входят Sebring, Taurus, Orium, Riken, Strial и известная Kormoran и такая же модель stud 2.
Номер 5, часть 1 - Sailun WST3 Ice Blazer.
Модель с хорошими отзывами оказалась исключительно удачной новинкой 2016 года. Хвалят китайскую шину и за износостойкость, и за то, что шип не выпадает, а главное — шина бюджет держит. Правда, гудит, как самолёт на старте.
Номер 5, часть 2 Kumho WinterCraft ice Wi31 плюс
Модель похожа на предыдущую, в частности у них одинаковый протектор (поэтому и рассматриваем в одном блоке). Родом Kumho из Кореи и даже эта новая модель в размере 185/65R15 по чудесной цене 2800 р. тоже made in Korea.
Kumho WinterCraft ice Wi31 плюс - новинка сезона 2019/2020, это модификация представленной в 2014 году простой модели WinterCraft ice Wi31, которая при идентичном с базовой версией дизайне снабжена увеличенным количеством шипов противоскольжения. Так пестрят рекламные брошюры, а они говорят о 200 штуках против 150 в самых популярных типоразмерах 195/65 R15 и 205/55 R16. По факту у новинки Kumho 120 шипов. А типоразмеров стало больше — с 13 до 19 посадочного диаметра.
Плюсы: новинка, бюджетная шина, боковина крепче, хотя каркас и боковая стенка состоят из одного слоя полиэстера;
Минусы: 72дБ по уровню шума;
Количество шипов: 120
Номер 4 - Nokian Tyres Nordman 5.
Под девизом «Не готов купить Хаккапелиту - купи Нордман!» представляем классику Nordman 5. Проверенная многими, любимая, старушка. Представлена в размерах от 13 до 17.
Прочные и сбалансированные шины.
Количество шипов: 110.
Плюсы: проверенное качество и умеренность в нокиановском аппетите по цене.
Минусы: устаревшие технологии, иначе говоря - классика не для комфорта вождения, а для надёжности передвижения. И боковины тоже мягче остальных.
Номер 3 - Nitto Therma Spike.
Единственный представитель с ассиметричным рисунком протектора. Хвалят в кроссовых размерах за прочность, грунтозацепы, за то, что шипы не выпадают при большом пробеге. Шина не сильно шумная, хотя первые 3000 км обкатки надо потерпеть.
Nitto считается у японцев премиум-брендом, и как здорово, что продается по "непремиум"-ценам у нас. Сейчас это 3500 рублей в размере 185/65 15.
По тестам журнала «За рулём 2018» в размере 185/65 15 - это 11 место также после именитых брендов и своей прародительницы Toyo.
Асимметрия - спортивный уклон, а где спорт, там о топливной экономии не может быть и речи. Хотя всё возможно.
Минусы: низкая экономичность шины при движении;
Плюсы - широкий диапазон типоразмеров от 14 до 21.
Количество шипов: 114.
Номер 2 - Goodyear UltraGrip 600
https://m.market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-goodyear-ultragrip-600/75447286
Goodyear UltraGrip 600 под девизом «Вобрали в себя лучшее от известных моделей GoodYear». Во-первых, это новинка прошлого сезона, самая обновлённая из шипованных шин от Goodyear. Во-вторых, трудно избавиться от ощущения сходства с хитом Ultra grip ice arctic, хотя рисунки протектора у них разные.
Плюсы: защита обхода диска, прочная боковина.
Минусы: короткая линейка размеров - от 14 до 17.
Количество шипов: 110.
=====
Номер 1 - Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
Новинка сезона 2018/2019 года. В шине собрано много технологий от Hankook под девизом «Для повышения безопасности вождения». В частности, стоит отметить такой параметр, как управление на льду. По данным тестов журнала «За рулем» модель RS2 W429 показала самый короткий тормозной путь при движении 20км/час на льду.
Шина идеальна для легкового автомобиля с посадочным диаметром от 13 до 17, хотя выпускается до 19-го размера.
Плюсы: износостойкость, рекордсмен по количеству шипов (187 штук!).
Минусы: менее маневренная на скорости, возможен рост цен на эту модель.
Количество шипов: 187
Для кого какая резина подойдёт?
Для спокойного размеренного вождения - Nordman 5;
Для тех, кто иногда путает легковой автомобиль с внедорожным, - Goodyear UltraGrip 600;
Для тех, кто ездит долго и далеко - Kumho KWi31;
Для теъх, кто ценит маневренность управления, - Nitto therma Spike;
Для любителей относительной тишины в салоне - Toyo ice freezer;
Для тех, кому важна безопасность и скорость торможения, - Hankook rs2 k429;
Для тех, кто передвигается в основном в снежной каше, - Tigar ice.
Отдельно про боковины.
Все боковины этих шин имеют одинаковую надпись Sidewall 1 polyester. Это значит, что каркас и боковая стенка состоят из одного слоя полиэстера. Но наощупь боковины абсолютно разные. Лучшая крепкая боковина - это Kumho, самая слабая - Tigar. Nordman также сильно мягче, далее Goodyear, Toyo и Nitto, Hankook.
ВАЖНО: все помнят, что новая шипованная резина требует обкатки? Купили комплект — и хотя бы первые 200-300 км скорость должна быть не более 90 км/ч, чтобы шипы сели покрепче. А также не забудьте увеличить давление воздуха на 0,2 бар, так как недостаточное давление в шинах тоже может привести к быстрому выпаданию шипов. И, конечно, поменяйте стиль вождения с летнего на зимний - резкие торможения перегревают гнезда шипов и расшатывают их.
