Кроссоверы нынче в моде . Но у них есть недостатки , которых нет у седанов . Кроссовер всегда тяжелее и габаритнее седана , начинающим водителям это может доставить некоторые сложности . К тому же седан более устойчив , стабилен и предсказуем на дороге . Седаны имеют лучшую аэродинамику и меньшую парусность . Кто то покупает кроссовер в надежде приобрести более высокий клиренс , но у некоторых кроссоверов дорожный просвет меньше , чем у седанов . Наличие полного привода может оказаться преимуществом только зимой и то при условии постоянной езды по неочищенным дорогам . Многие владельцы кроссоверов никогда не пользуются полным приводом , а кто то просто этого не умеет . Кто то думает , что вместимость паркетника выше , но опять седаны впереди по обьему багажника . При одинаковой мощности двигателя , кроссовер потребляет больше топлива и имеет более скромную динамику в отличии от седана с таким же мотором , шумоизоляция кроссоверов так же уступает седанам . Обслуживать кроссовер дороже из за более сложной конструкции и этот же фактор влияет на надежность и долговечность работы . У седанов меньше агрегатов , которые могут выйти из строя . Стоимость шин для кроссоверов всегда выше , несмотря на одинаковый радиус . У седанов зимой быстрее прогревается салон , а летом быстрее охлаждается , к тому же в салон не проникают посторонние запахи из багажника и шум от колесных арок . И конечно на седане вы не поедете туда , где есть хоть малейший намек на бездорожье и соответственно не потеряете время на вытаскивание из лужи , сугроба , оврага , засевшего кроссовера . Ведь большинство кроссоверов построены на одной платформе с седанами .
