С первой частью Вы можете ознакомится по этой ссылке -
Основы шиномонтажа. Не дай себя обмануть в автосервисе!
Мы уже рассмотрели случаи, когда мастера торопятся и в погоне за тем, чтобы поменять больше колёс делают всё по-быстрее наплевав на качество. Рассмотрим же случаи, когда автосервис явно хочет развести Вас на деньги или просто не знает, что это может Вам навредить.
1) Неправильная установка балансировочных грузиков. Груза с одной стороны (внутренней или внешней) должны устанавливаться только в одном месте. Установка в двух/трех или более местах является показателем непрофессионализма или попытке увеличить стоимость из-за количества грузов .
2) Услуга смазки колесных гаек/шпилек медной или любой другой смазкой. Мало того, что за неё Вы заплатите денег, так ещё и уменьшите срок службы этим деталям. Дело в том, что после смазки , момент затяжки увеличивается, резьба вытягивается. Металл становится менее прочным
3) Шиномонтажик должен убедиться в целостности колесного ниппеля. Так изготовлены они из резины, имеют свойство со временем трескаться и пропускать воздух. Замена производится с полным "разбором" колеса , то есть надо будет снять колесо, разбортовать, поменять ниппель , после чего вновь всё собрать и заново отбалансировать. В итоге, копеешная деталь займёт много денег и времени.
4)Также многие встречаются с разводом на деньги, после проведённого шиномонтажа. К примеру, договаривались на 1000руб, но после говорят сумму намного большую, объясняя это тем, что снятие колпаков оплачивается отдельно или грузов навесили больше. Также, нередко говорят, что шина не устанавливалась никак, и пришлось "взрывать" бензином. Вас это волновать не должно, за установку Вы уже заплатили, а метод установки, волновать Вас не должен!
